Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SMART VIDÉO CB1000R VS SPEED TRIPLE RS
Paris, le 15 juin 2018

Smart vidéo en direct de notre Duel CB1000R Vs Speed Triple RS

La Honda CB1000R fait peau neuve en 2018 et tente de mêler un style classique et raffiné avec des performances modernes. Soit exactement la même philosophie que la classieuse Triumph Speed Triple. MNC oppose ces deux roadsters chics et chocs :  premières impressions après quelques kilomètres dans cette smart-vidéo filmée avec notre téléphone.

Commentaires

Oui z'avez été vache une cbr de base à 13200 contre une rs à 15800 plus pot arrow
@v72 , «  Dit il avec sa MV 3 cylindres «  loool !
@V72, certains pensent qu'il suffit d'avoir mauvais caractère pour avoir du caractère, comme s'il suffisait d'avoir mauvaise haleine pour avoir du souffle .
Loool MNC......................z'avez été vache de lui mettre la speed en face..................rien qu'a regarder en fait elle me fait peine .................la pauvre honda et son moulin poupée russe............V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

A lire aussi sur le Journal moto du Net