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Paris, le 17 novembre 2015

Nouveautés EICMA : adieu Suzuki Gladius, re-bonjour SV650 2016 !

Découverte en 1999 puis remplacée dix ans plus tard la Gladius , la SV650 est l'une des plus belles réussites de Suzuki. Pour tenter de renouer avec ce passé prestigieux et faire oublier l'échec du "Glaive", le blason d'Hamamatsu relance en 2016 son pétillant roadster bicylindre dans une version améliorée.

Commentaires

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bandit,bandit, désolé c'est pour le réservoir. Pas mal la nouvelle gladius.
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pas mal la nouvelle bandit.
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Attendez, puissance max à 8500 tr/mn, couple max 400 tr/mn plus bas ? Y a rien qui vous dérange là ? On dirait la courbe d'une 250 RS Aprilia... Y a pas d'erreur ? Ca va être horrible a conduire ça, sauf si la courbe de couple est plate est quelle commence bas...
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On ne cesse de parler de l'échec de la Gladius, alors que j'ai l'impression d'en voir à tous les coins de rue… Alors que je n'ai vu qu'une Harley 750 (par exemple) en deux ans… Curieux. A quand une V-Strom toujours aussi fiable, mais allégée ?
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Replâtrage de Gladius, bof... La 1ère SV était la mieux avec son joli cadre.
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C'est clair rene! Suzuki nous ressort ses bonnes vieilles recettes. Bien que ce soit une tres bonne bécane le departement de recherche et developpement semble en greve chez eux. A quand le retour du sv1000 ? Mais bon cela fera toujours un choix supplémentaire cote bonne machine pas trop chere, c'est toujours ca de gagne pour tout le monde.
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Excellente bécane, qui plus est bien réussiee niveau look
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Ca fait très réchauffé mais bon, il a l'air mimi ce nouveau SV. Quand je pense qu'on a critiqué -moi y compris- le look du Gladius, trop en avance oui! quand on voit ce que fait Yam aujourd'hui... Du coup un joli look classico normal comme ce SV nous fera des vacances :)
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une gladius pour homme !! , mais en attendant une bonne machine j'aime bien la chiper à ma femme c'est simple joueur et pas chère une vrais bécane à l'ancienne quoi

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