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PROPOSITION DE LOI
Paris, le 23 avril 2003

Le retour de la TVA à 5,5% sur les casques

Le député UMP des Bouches-du-Rhône Jean Roatta demande une TVA réduite à 5,5% sur les casques. Malgré le rejet d'un amendement similaire il y a un mois, il affirme à Moto-Net qu'il ne lâchera pas l'affaire et revient sur le 150 sur autoroute. Interview.

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heu ???? un XR 1000 a 120€ ?? je demande à voir ??? tu as une adresse ???
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qu'est ce qui fout à l'UMP celui là....c'est plûtot rare un élu qui va dans le bon sens....j'en serai presqu'à croire que c'est douteux....n'empêche, je viens de perdre mes 12 points de permis pour des infractions mineures et je ne revôterai jamais plus à droite....et comme je ne vôtais déjà plus à gauche.....
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Peut on m'expliquer pourquoi, un casque de marque SHOEI XR 1000 coute 120€ en Allemagne alors qu'en France le même vaut 420€ ? Est ce dû à l'égalité Européenne (voir charte du deux roue à Paris) ou bien il y a beaucoup d'intermédiaires et de revendeurs qui s'en mettent pleins les fouilles. La TVA en Europe Allemande est elle moins élevée qu'en Europe Française, ou les revendeurs et intermédiaires sont moins gourmands.
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Enfin un député qui innove et ne rabache pas l'éternel "Roulez à 130" et qui ne considére pas les motards comme des délinquants de la route.MERCI et bon courage!!!
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il faudrait juste que les accessoiristes ne prennent pas la baisse de tva pour une augmentation de leur chiffre d'affaire, de 14,1% comme c'est le cas dans beaucoup d'autres secteurs. La baisse de la tva ne joue pas forcement sur le prix de revente public. quand sécurité rime avec monnaie.....
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Fabrice (02/05/03)tu dois être nostalgique du régime de vichy pour appeler à la délation. Il n'y a rien de plus navrant que de pondre des mesures répressives, ca prouve que raffarin et sa bande sont vraiment à cours d'idées. on a la chance d'avoir un ou deux députés de la majorité qui ont des idées intelligentes. Si on veut être entendus, on doit TOUS écrire à tous les députés pour leur dire que s'ils persistent à voter des lois à la con sur la circulation (et non pas la sécurité) routière, aux prochaines élections législatives ils iront se faire voir chez les grecs... ou ailleurs
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MERCI Monsieur le Député ! cela fait du bien de se sentir soutenu au sein de l'assemblée nationale.Ca fait vraiment du bien de voir qu'il n'y a pas que des hyppocrites a la sarko et son flashage à plus de 200. Cela dit, précisez dans quels conditions on peut rouler à 160 - 170, sinon je ne vous suis plus. Merci encore, et si votre projet pouvais passer vite ca m'arrangerait etant donné que je viens de me planter (non non pas a cause de la vitesse ;o)) alors va falloir que je rachete un casque ...
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Comment faire pour sensibiliser l'opinion publique parce que autour de moi j'ai beaucoup d'amis non-motards et ils me disent la TVA à 5,5% c'est débile!!! Je m'explique : ils pensent que les motards sont plein de thunes avec des motos à 100 000 boules. Or il existe des pétoires d'occaz à 20 000 F et ils ne me croient pas. Ils imaginent que tout motard roule en MV Agusta Ducati ou en BMW, et racontent aussi que si on était moins idiot on achèterai des casques plus chèrs et bes bécanes moins couteuses sauf qu'ils ne prennent pas en compte lorsque le casque tombe ou qd on prend une petite chute : il faut le remplacer. Et il semble que c'est plus honteux de la part de l'état de se faire de l'argent sur des équipements de sécurité. Qd on achète une voiture on a la carrosserie avec et bien pour la moto il faut nous aider pour avoir une caorroserie correcte. Donc il faut une tva 5.5 pour aussi les gants les vestes les pantalons. En terme de fric puisque c'est ce qui motive le gouvernement, ça coutera moins cher à la société en cas de chute. Ce qui fait que qq'un qui achète une moto à ce prix n'a pas forcément l'argent pour un casque super résistant aux croutes que l'on peut se prendre. C'est pourquoi il faudrait alerter tout le monde parce que même les parents qui achètent un casque pour leur jolie tête blonde sur son scooter pourra bénéficier de la taxe amoindrie. Surtout qd général les parents sont radins et trouvent une vraie mer... comme casque. Alors ça sert pour tout le monde et pas que pour les motards. (même aux gens à vélo qui portent eux aussi des casques adaptés) A+ Alexei Popof
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170 sur autoroute, pas dans l'état actuel du traffic!!! il faudrait cantoner les poids lourds à la voie de droite, les 3,5t (capable de 165 pour certains) aux 2 voies de droites et limités à 110 km/h, et laisser la voies de gauche aux voitures et motos entre 130 et le maxi, sans devoir se rabattre pour laisser passer les fous qui trouveront là l'occasion de rouler encore plus vite et provoqueront imanquablement le retour de limitation plus strictes. Donc pour résumer: 1ere voie: Poids lourds maxi 90 km/h et véhicules qui entrent ou sortent. 2eme voie: 3,5t limités par mouchards à 110 et véhicules circulant à moins de 130. 3eme voie: vehicules entre 130 et maxi qui ne doivent pas sortir sous peu. appels de phare agressif et collage interdits suspension immédiate par délation. c'est la seule solution pour supprimer les abrutis qui nous font supporter des limitations abusivent malheureusement.
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Enfin un homme politique qui fait partie de la "famille" ! C'est fou le nombre de Diafoirus qui dissertent à longueur de rapport sur des sujets qu'ils ne connaissent pas pour ne pas les vivre de l'intérieur ! Merci, Monsieur le Député, vous avez l'expérience et des kilomètres au compteur ! Hors de tout clivage politique, puisqu'il s'agit là de passion pour la moto,les motards qui conduisent avec leur tête sont avec vous pour faire prendre conscience, à ceux qui croient tout savoir, que la sécurité ne se monnaye pas : quel manque à gagner frapperait l'Etat pour quelques casques vendus avec une TVA de 5.5% ? (des chiffres !!!) Sommes-nous aussi pingres sur la sécurité que nous sommes munificents sur des pots de vin non avouables ?
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Le circuit Paul Ricard devrait être un terrain de sports public comme il peut y avoir des terrains de foot. La TVA, ça sert à ça !
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Bô projet ... enfin un vrai projet de prevention routiere qui permet de baisser le coût d'un accessoire qui sauve veritablement des vies ... et plus efficacement que des radars installés sur des larges 2 ou 3 voies limitées à 50km/h ou sur des autoroutes en bas d'une descente ! Un casque sauve vraiment des vies mais baisser la TVA coute un peu à l'etat; les radars remplissent les caisses de l'etat et permettent de faire de la "prevention spectacle". A tous les politiciens qui aiment faire des show à la tele, reprenez a votre compte ce projet et faites votre show mais cette fois-ci avec une vraie politique de prevention routiere ... et vous serez applaudit, comme vous l'aimez l'etre, meme par les motards ! A bon entendeur, je te salue. PS : ne peut-on pas l'appliquer sur les gants, les blousons et les bottes ? ;-)
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Plus logique et intelligent que ça, y a pas. Le problème, c'est que la logique et l'intelligence au sein de ceux qui nous gouvernent est minoritaire. Forza Roatta & Co. ;o)

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