Le marché du motocycle : -4,2% au premier trimestre 2012

Le tmax est sans doute une bonne machine mais pas très sage, il suffit de voir comment circulent à tombeau ouvert leurs païlotes... et delà à délaisser tant de bonnes motos de 600 à 1000cm3 pour un prix moindre, il ne faut pas exagérer en effet. Nous sommes souvent des "motards de panurge", à moins que certains d'entre nous soient des victimes de la mode et du staÿle!.. idem pour le bon mais moche xmax...

"commencent".. Ricou? Ils ont pris leur temps les constructeurs pour commencer à concurrencer le tmax, le silverwing puis le burgman mieux équilibré mais mastodonte, enfin le gilera 800 (aprilia aujourd'hui) encore lourd. A présent on de lourds BMW obligés de se dédoubler pour essayer de déjouer les prochaines statistiques en leur faveur... Le tmax est s

Abusé le nombre de Tmax... tu m'étonnes que tous les constructeurs commencent à sortir des modèles pour le concurrencer..

Bravo encore et merci. Mais je ne comprends toujours pas pourquoi vous ne donnez pas un code couleur par modèle afin de le situer automatiquement entre le mois échu et le cumul; ce serait tellement plus lisible !

pardon monsieur moto-net j'ai vu les chiffres plus bas de mes marques préférées.Votre information est bien complète merci

super et merci d'avoir ces statistiques intéressantes,mais SVP monsieur Moto-net il serait intéressant d'indiquer les résultats des autres marques de moto(8,5%).Ma enfield et mon oural se sentent oubliés ainsi que les guzzistes.

merci pour ces remontées d'info comme d'hab :)