La Belgique autorise la circulation interfiles à moto

C'est clair il ne faut pas de gouvernement pour avoir de bonnes lois adoptées , c'est quand même malheureux ( à quoi donc sert-il donc ? ) CQFD . V .

Et rouler dans des champs de mines ,ils vont legaliser quand les Belges?

TrollBNA : sauf que tu vois bien qu'une telle obligation est impossible faute de normalisation. Et le jour où c'est normalisé, ton fameux blouson d'été,tu peux le mettre à la poubelle

petites précisions: surtout que ces mesures sont déjà effectives dans les faits et donc ne rajouteraient pas 1 mort sur nos routes. Tous les motards remontent les files de voitures et tous les motards possesseurs de sportive/sportivoGT roulent déjà débridés (sauf moi en ZZR1400 100CV !! mais je me suis dire que la loi sauterait en 2013 par une décision européenne donc j'attends un peu pour voir).

Lastvmax, je considère que le casque et gants légers n'est pas un minimum/maximum non. Parce que cela signie alors qu'en tongues, short et T-shirt sans manche, tu te considères en sécurité. Pas d'accord. Des blousons motos spécial été respirants, cela existe et vivant à Montpellier, je connais la chaleur. Un jean (OK, ce n'est pas le mieux) sera toujours mieux qu'un short en toile. Et les tongues, même pas besoin d'en parler. Donc perso, je suis prêt à faire des "concessions" intelligentes qui nous obligeraient à rouler avec pantalon/blouson/chaussures/gants/casques si par ailleurs on obtenait d'autres mesures de bon sens comme la légalisation de la remontée des files ou la TVA à 5.5% sur ces élements de sécurité, (sans parler de la suppression de la loi des 100CV ;-D).

bonjour à tous concernant les mesures prises pour les motards en belgique rouler à moto avec un pantalon et une veste longue sans protection est-ce bien raisonnable?JUSTE POUR EVITER DE ROULER EN SHORT

Je tiens à signaler qu'une mesure très utile (ENFIN!) adoptée est l'autorisation d'utiliser les voies réservées aux Bus & Taxi par les motos. Cette mesure me semble logique (plus que de l'autoriser aux vélos bien trop lents et qui bloquent les bus) et qui peut participer à la sécurité des motards en même temps que la mobilité...

il est temps de se mettre à la page en France.Je pense que ces mesures sont simplement le reflet de se qui se passe pas sur nos routes au quotidien sauf que nous c'est pas légalisé

(cit.) "outre le casque, les motards belges et leurs passagers devront désormais porter "des gants, une veste à manches longues et un pantalon ou une combinaison ainsi que des bottes ou des bottillons qui protègent les chevilles", " Bien sûr que c'est du bon sens, tout ça, mais en plein cagnard caniculaire, c'est insupportable... Le minimum vital (gants et casque légers) est alors... un maximum. Non ?

humour, c'est une blague belge

pas tout compris Nielda...

J'avais entendu que la Belgique allait testée la conduite à gauche. D'abord pour les poids lourds, puis si c'est convaincant pour tout le monde.....