Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW
Paris, le 10 octobre 2007

L'analyse de la saison MotoGP par Jacky Hutteau

Dans une interview accordée à Moto-Net.Com, Jacky Hutteau, ancien pilote privé en petites cylindrée qui anime les retransmissions 125 et 250 sur Eurosport, nous livre son analyse de l'actualité du MotoGP et des performances des pilotes français.

Commentaires

Retour à l'article
Suzuk', le 14 octobre 2007 à 15h24
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pertinente, oui! Peut-être un peu trop "franchouillard!" Dur saison pour nos pilotes et le bout du tunnel ne sera pas pour l'année prochaine! Un plus pour Sylvain je pense la Ducat. Mais la perte du Kawa usine par Randy à mon avis ne va pas le favorisé, il risque de vite regretter sa moto verte. En 2 1/2 on roule avec des pneus usés !!!! En 125 on rame comme des malades pour récolter un ou deux points de temps en temps! Ben, voilà c pas la joie... Pour RDP J'aimerai bien savoir si c'est lui qui est parti ou s'il a été disons remercié par ses employeurs ???
le félé, le 13 octobre 2007 à 09h41
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Analyse pertinente il me semble...
Anonyme, le 11 octobre 2007 à 19h24
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ENTRE DOVI, LORENZO, DE ANGELS, BARBERA, BAUTISTA ET AUTRES, QUI EST CE QUE j, hUTTEAU VOI MIEUX EN MOTO GP ET POURQUOI? MERCI NANNI

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net