Journées portes ouvertes Classic Days

Incroyable !!! Par cette belle après midi le démon m'a repris, je m'étais pourtant promis de freiner si ce n'est de stopper cette frénésie de moto et de triumph en particulier. Heureusement la Marque veille sur les clients potentiels compulsifs en veillant à ce que les concessionnaires soient bien fermés les jours de portes ouvertes. Je veux parler du dimanche 11 mars.Résultat 60 kms sur ma DUCATI pour trouver les portes de Joinville Trophy, Paradise étoile et ATS closes. Bémol pour ATS un notre motard bredouille et déçu m'a informé qu'ils étaient partis en balade avec des clients. On est très loin du professionnalisme de l'automobile. je me pose des questions sur les relations entre la marque et ses revendeur et de l'intérêt pou celle ci de dépenser de l'argent en communication. En conclusion cela ne fait pas très sérieux. Bonne route à tous

c'est génial (entre motards )il ya kruel lui ,c'est un vrai de vrai un pur il a la vraie moto c'a cause !!! il y a yosh , lui il découvre que le marketing c'a dit pas la vérité , bravo puis on continue sur les mecs qui ont plein d'argent ( des cons a priori et qui achètent n'importe quoi , bien sur !! toute cette ouverture d'esprit me ravi on sent que l'intolérance bat son plein et les critères subjectifs ne rebutent pas grand monde moi je l'ai essayée cette moto , elle manque de puissance , mais avec meca twin ca devrait le faire vu que je l'a trouve superbe et je vais l'acheter avec un petit crédit bien sur ! un dernier mot merde aux sectaires meme en moto et salutations aux nombreux autres

je me marre avec cette histoire de steeve mc queen, sachant que je possède la triumph similaire, de plus elle roule tous les jours, 48 piges. n'oubliez pas, une plume de paon dans le cul d'une poule ne fera jamais un paon.......... LA VRAIE HISTOIRE DES MOTOS TRIUMPH, c'est nous qui l'avons, pas de rebelles de supermarché, on en chie pour faire tourner nos vieilles ladies...............respect les gars, ceci étant dit, je suis trés content du retour de triumph, mais faut pas nous prendre pour des burnes, que le petit banquier aille bosser avec la version 2006 de la triumph a steeve mack queen, qu'il se fasse son film, on se marre bien, comme les mecs qui ont des café racer à 15000 euros, ça nous fait marrer aussi.....KRUEL

D'ac avec vous sur l'opération marketing, mais c'est quoi le pb avec les twins ? Il y en a aussi chez Suzuki, Kawa, ...

"quoique, les mecs qui aiment les bi qui coûtent cher c'est un peu les mêmes...."MDR ! c'est tellement vrai

Bon, faut un peu arréter les conneries, là. Je vous engage tous à revoir la grande évasion. La bécane du beau Steeve a à peu près autant de choses à voir avec le scrambler qu'une Ducati avec une BM (quoique, les mecs qui aiment les bi qui coûtent cher c'est un peu les mêmes....). Il faut arréter de croire que tout ce que le marketing dit est vrai. Belle opération d'intox d'ailleurs, ce comparatif a été abondamment utilisé dans Turbo, Auto-moto et maintenant dans Moto-net (je suis déçu, y'a des fessées qui se perdent). Pfff, j'vous jure......