Essai Z H2 : le maxiroadster super gonflé de Kawasaki

Je n’aime pas parler ainsi mais là .... c’est pas beau ! KAWA a la tête dans le compresseur ! Il faudra bien qu’ils la sorte un jour et à mon humble avis pas si lointain que ça ! Comment voulez vous que BM ne leur bouffe des parts de marché vu le boulevard qu’on leur laisse ou offre gratis sur un plateau ! Looool !

Moi elle me rappelle beaucoup une certaine suzuki BKing. A par le pot je ne la trouve pas môche, et encore moins i2..se. Au sujet de l'échappement je voudrais comprendre pourquoi les constructeurs ne s'inspire pas de ce qui existe sur les XDiavel au lieu d'installer des énormes cheminées. Pour ce qui est du moteur, il y a là, a mon humble avis de quoi faire un Super Power Cruiser pour aller s'amuser avec les diavel,ou les rockett3...mais à un prix plus raisonnable

A quoi ça sert? A flatter l'égo? A dilapider le patrimoine du h2iste? C est pas ma tasse de thé. Si ça plait kawa aura réussi soncoup. J en doute

D'accord avec toi Emilovitch, c'est moche et à quoi ça sert ? Et le prix, ça pique pour un "Z" même puissant. O'Danix, excellent .

Finalement c'est ce que je me disais ..............vaut ptet mieux un 800cc de 150 cv ...........léger et exploitable qu'un hyper roadster suralimenter de plus de 240 Kgrs.............je pense que je resterais en 800 !!!!! V

T'ain si c'est moche... Bon les motos c'est comme lef filles: Pas forcement les plus belle qui vont le mieux mais quand même.. Vraiment discutable le look kawa depuis quelques années

Plus de 17 K€ dans un truc moche et qui ne sert à rien !! Je m'interroge si ce n'est pas une si mauvaise idée, ce sera collector dans 30 ans... Bien vu l'appellation O'Danix

Affreux......

Se sont trompés dans le nom les japs, ce n'est pas H2 mais I2.