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MOTO GUZZI V85 TT
Sardaigne (Italie), le 15 mars 2019

Essai vidéo de la Moto Guzzi V85 TT

En complément de notre essai complet de la nouvelle Moto Guzzi V85 TT, voici la vidéo de notre roulage sur les routes de Sardaigne.

Commentaires

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paog6372, le 5 avril 2019 à 11h15
vous oubliez la honda 750 xlv de 83 pour le cardan dans ce type de cylindrée
eds357, le 20 mars 2019 à 13h34
"cadre tubulaire propre à la quasi totalité de la marque italienne" J'attends la liste... :)
ber83, le 18 mars 2019 à 23h12
Peut être en option mumu07 la garantie de 4 ans, si oui a prendre d'office, pour le reste bien d'accord avec 46QDO, une moto bien née et bien suffisante en puissance et vitesse aujourd'hui, la route des Alpes avec elle devrait être un 'bonheur', et pour la fourche, une paire de ressorts 'hyper pro' et le tour est joué pour pas cher (150€). seul l'absence d'un radiateur d'huile m'inquiète un peu quand même ? a voir a l'usage et dans le temps, pour le reste l'essentiel est là sans tomber dans la démesure inutile et couteuse
Mumu, le 18 mars 2019 à 20h13
Exactement 46QDO !, sur ce coup Guzzi a tout bon, avec une garantie de 4 ans (histoire de tranquillisé les acheteurs) cela aurait été encore mieux !
46QDO, le 18 mars 2019 à 11h07
...revenir à l'essentiel ! ...rouler !!

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