Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PETRUCCI RESTE A L'USINE
Paris, le 4 juillet 2019

Ducati prolonge le contrat de Danilo Petrucci jusqu'en 2020

Danilo Petrucci va appréhender le GP d'Allemagne à venir puis la trêve estivale l'esprit libéré quant à son avenir : l'équipe officielle Ducati reconduit son contrat une année supplémentaire auprès d'Andrea Dovizioso sur la Desmosedici d'usine.

Commentaires

Retour à l'article
Suzuk', le 6 juillet 2019 à 19h42
Ducati sont des ânes ! Il aurait su garder Lolo c'était une menace pour Marco !... Lolo pouvait mener la Ducati championne du monde. Dovi non, Pétrux non !... Déjà virer Iannone c'était une connerie.
Emilovitch Karayzinov, le 5 juillet 2019 à 21h39
Mais non Gépé tu n'es pas désagréable.... Seulement, tu ne dois pas regarder les même courses que moi ou avoir un problème de lunettes pour affirmer que Crutchlow est un excellent second couteau !!! .. Avec une Honda comme celle de ton pote Marquez, être 10 au championnat derrière la katoche de polo, c'est pas être un second couteau mais plutôt une lame émoussée !!!.... En parlant de mousse, je t'en souhaite une bonne avec ces chaleurs !
ludo51, le 5 juillet 2019 à 18h00
Le résumé de didmv est lapidaire mais colle parfaitement à la réalité ! Chez Ducati ils sont forts en moteur et en aéro , mais en casting , c'est zéro ....
Samourai250, le 5 juillet 2019 à 08h28
pas sur que ce soit une bonne nouvelle !!!!! pour Dovi car il s'est montré rapide et plus que lui des,fois en restant sage derrière mais la c'est peut être une ouverture de porte et une annulation de contrainte, il a déjà démontré qu'il pouvait le passer comme à ASSEN, on verra déjà en Allemagne
Gépé, le 5 juillet 2019 à 07h21
Je ne voudrais pas être désagréable de si bon matin mon cher Emilovitch mais avec PèteRusse non plus ! C'est juste un excellent second couteau comme Crutchlow . Pour que Danislow puisse rêver d'un titre il faudrait d'abord qu'il roule sur Rins, Vinales et surtout Marquez ! Qu'il fasse un carnage quoi ! Bisous !
fabregazzz, le 4 juillet 2019 à 20h52
C'est une bonne nouvelle, l'attitude de Ducati en patron à la Trump n'était qd même pas terrible d'autant qu'il se bat comme un diable et qu'il est plutôt sympa. C'est un duo d'italiens sur une moto italienne (enfin, ça c'est pour la galerie) et ça donne envie de manger des pâtes
ber83, le 4 juillet 2019 à 20h45
Tant que Marco roulera, ca sera dur pour tous, mais pas impossible, la preuve au Texas cette année
Emilovitch Karayzinov, le 4 juillet 2019 à 19h00
SUPER PETRUCHE CDM 2020 !!! voire 2019 si abolition des consignes de course.... Le Pb pour DUCATI c'est que Dovi ne sera jamais champion du monde.
ber83, le 4 juillet 2019 à 18h26
Très bonne nouvelle pour lui (et pour nous aussi) pour une fois Ducati a fait le bon choix

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net