Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LE COUTEAU SUISSE ALLEMAND
Paris, le 28 mai 2018

Concept 9cento : le trail sportif modulable selon BMW

BMW dévoile un intéressant concept de trail à moteur bicylindre dont les capacités d'emport et de transport de passager varient grâce à la partie arrière modulable. Ce prototype "9cento" donne un aperçu des pistes explorées par la marque à l'hélice dans l'un de ses segments favoris, le sport-tourisme.

Commentaires

Surtout qu’il doit savoir de quoi il parle ! Il n’y a que ceux ( les vrais attardés mentaux ) qui ont essayés et adoptés pour reconnaitre ( ou pas ) un suppositoire , surtout si s’en ai pas ! Comme on dit , «  ça ose tout ( et pire ) , c’est mm à ça qu’on les reconnaît «  loool !
Mumu pt1 tu m"excites a parler comme ça lol !!! V
Encore un suppositoire sans queue ni tête pour attardés mentaux !
Ah ok j’avais pas compris ça ainsi ! Oui effectivement ! Gé pas fait exprès je le jure ! Lol ! Bon sinon , attendons cette nouvelle F900 XR ! Selon l’angle ce concept a un certain style !
je voulais juste dire que vos pseudos se ressemblent...on risque la confuse...c'est tout.
O’danix , je n’ai pas donné d’avis sur ce concept ,, et pour cause , c’est un concept , donc une ébauche de ce que prévoit bmw qui donne une petite idée de ce qui nous attend ! Les Tracer 900 et autre Multistrada 950 devraient trouver une nouvelle copine de jeu !
Gépé, Gégé95, Gé1372...va falloir vous regrouper les gars...sinon comme Tmarinel et V72 je trouve ce concept très audacieux et dans l'coup (et même très chouette)...du coup...les valoches vues du ciel qui permettent une assise plus large pour le passager, je trouve ça top...en revanche de profil....à revoir...BM sur la bonne voie ? possible.. Attendons de voir, car entre un concept et la réalité, il y a un fossé, au mieux...
tmarinel , les plus belles motos dessinés par les meilleurs designers ne vendent pas forcément plus que les autres moins belles ! Peut être qui si les bmw devienne belles , elles se vendront beaucoup moins ! Ou pire si elles deviennent belles et toujours techniquement aussi bonnes voir encore meilleurs ( comme à chaques millésimes ) que restera t’il à la concurrence ! Loool !
BMW était, jadis, plus prolifique encore, en matière d'innovations et d'audace technologique ou stylistique... Cette marque revient-elle "aux affaires" dans ce domaine? Ce serait une très bonne chose car BMW a souvent "ouvert la voie"; comme on dit...Ce concept semble aller dans cette direction et ça me fait bien plaisir, car les temps changent et les autres "osent" aussi maintenant (voyez Yam avec son Niken..) Tout bon pour les motards donc... :)
Bestof: 
1
Ah ouais sympa ce proto /concept ! Là pour le coup côté design ils ont assuré, c’est fun , moderne, fluide, agressif mais pas trop, le système des valises qui s’integrent complètement plutôt bien pensé (je ne parle que du design), bref que BM continue sur cette lancée c’est du tout bon ! Ils ont (enfin) viré les anciens designers ? Loll V a tous
Ché pas pourquoi mais ça sent la remplaçante de la F800S/R !
encore plus 'moche' qu'une tracer 900 gt et beaucoup moins pratique, mais il en faut pour tous les goûts, pas le mien en tout cas
Mise a part les valoches qui ......................je sais pas pourquoi.................n'ont rien a foutre la dessus .............limite plus sympa avec de vrais valoche.........j'en suis sûr...........mais le modèle serais déjà en gros existant chez eux.....par contre on voit de suite le proto ..............2 jantes Marchesini.........2 étriers GP4 RX...........2 disques T.Drive.........et une nix 30 Ohlins .................comme quoi la prépa même les industriels quand ils veulent savent le faire ...........mais je doute qu'en série elle ressemblera a ça................bravo aussi pour le TDB.........TFT!!!! V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net