Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2013
Paris, le 13 novembre 2012

BN 600 : le roadster 4-cylindres selon Benelli

Après avoir promené pendant des années sur tous les salons son concept de bicylindre Due, Benelli présente aujourd'hui à l'EICMA 2012 un nouveau roadster, le BN 600 mu par un moteur 4-cylindres. Il est accompagné à Milan par un petit mono : le Uno C 250.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
MDR...ca continue:" les chinois en retard de 10 ans"faudrait sortir de vos campagnes les genies.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
elle a tout pour foirée ouais!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça me rapelle la chanson de Souchon : "jamais content". J'vais m'endormir là dessus, c'est toujours ça de pris. Si le prix est contenu, elle a tout pour réussir.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
euh ouais, enfin regardez rien que le bras oscillant, c'ets pas un bras en carton comme sur les Z750...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ca fait plus chinois qu'italien je trouve, déjà que Benelli était pas top fiabilité ... alors si les chinois s'en mêlent aie aie aie
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Super déçu !!! Elle est largement aussi moche que ses concurrentes japonaises.. Un avant de Suzuki,un amorto à la Kawa Er-6F,tout comme les écopes de radiateurs... Sur le coup BENELLI n'innove pas,elle copie les marques japonaises, qui se copient entre eux !!! Gaffe à eux,car BN est une marque déposé de biscuits.....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
les pots sous la selle, c'est has-been, et ça te cuit le derrière ! Ha ces chinois, toujours en retard de 10 ans.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
na italien mais avec un investisseur chinois, c'est une benelli
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est quoi? c'est chinois?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pk plus moche, ca vaut bien les productions de la concurrence....finalement son seul soucis c'est sa diffusion via un réseau peu développé.....elle a un p'tit air aprilia le v tin mis à part
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le soucis pour contrer la réputation des poids lourds en places et de faire une machine qui sorte l'ordinaire, là on à une bécane plus "moche" que ce qui ce fait chez la concurrence" si le prix est le même ce n'est même pas la peine de compter faire un score, sur un achat raisonné c'est le bide assuré. pour que çà marche, c'est une garantie de 3 ans au minimum 750 euros de moins de que les modèles comparables et pour finir une geule, une vraie, une identité quoi... c'est qui le bosse Marketing...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
très sympa, les italiens disposent désormais d'une brochette de p'tis roadsters bien chiadés
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tres belle moto certainement pleine de qualités ,pleine de bons choix freins, fourche, moteur, embrayage, boite etc :prix competitif :c koi ???????

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

Essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires