Bayliss réagit, Toseland confirme... Foret survole !

SUPERBE, GRANDIOSE. Ds courses comme ça, ça vaut un GP tous les jours. Avant, je ne regardais pas toujours le SBK, mais cette année, je ne vais pas en rater une seule. effectivement, dommage que le facteur pneus soit aussi "perturbant" c'est vraiment frustrant de voir des pilotes obligés d'abandonner où de ralentir à cause de ça. Avec son pilotage "coulé", Max devrait en tirer un bénéfice tout au long de la saison et s'il reste aussi régulier, il sera un sérieux prétendant pour le titre. Vivement une baston Bayliss, Toseland, Corser, Haga, Max. Le futur champion 2007 est dans ces 5 pilotes sans aucun doute.

L'impression donnée aux essais était la bonne : Bayliss et la Ducati sont de retour ! Cette fois, il n'y a pas eu d'usure exagérée des pneumatiques (ou en tout cas, pas plus que les autres machines) et le champion du monde en titre à pu défendre ses chances comme les autres sur ses terres, ce qui nous donne deux superbes courses de sa part. Encore un gros week end pour Toseland, qui va être très difficile à battre sur la longueur du championnat, tant il semble déterminé à le remporter. Max à fait un assez bon week end, mais il paie à chaque manche son rythme un peu moins soutenu que les autres en début de course : même si cela lui permet d'économiser ses pneus, et de tourner de façon rapide et constante du début à la fin de la course, il perd trop de temps lorsqu'il doit dépasser ceux qui l'ont devancé en début de course, et ne peut donc refaire entièrement son retard sur les leaders. Belle course aussi des Yamaha, surtout en deuxième manche, avec le premier podium de Nitro-Nori de la saison. En revanche, sérieux problèmes pour Kawa... C'est vraiment dommage pour Régis, surtout quand on voit ce qu'est capable de faire Foret avec en Supersport ! Magnifique victoire, acquise vraiment à la force du poignet, et qui confirme les excellents essais et la pole de Fabien. Pourvu que ça dure ! Petite déception en revanche pour Charpentier, qui a certainement trop tapé dans ses pneus en début de course (il a signé le record du tour dans les premiers tours) pour pouvoir tenir le rythme jusqu'au bout. Espèrons qu'il puisse rectifier le tir rapidement et revenir dans la course au titre, même si cette année je me méfie particulièrement de son propre coéquipier, qui semble vraiment avoir acquis l'expérience qui lui manquait l'an dernier... A suivre dès la prochaine épreuve !

Cette année sera celle de la gestion des pneumatiques ou ne sera pas !!! Incroyable de voir ces pilotes de SBK se "restreindre" volontairement pour économiser les envelloppes : personnelement je trouve que cela retire même un peu de sel à cette catégorie plébiscitée pour ses bastons : la deuxième manche avec les pilotes qui faisaient le petit train derrière un Toseland tournant à quasi 1 sec de son meilleur temps m'a pas vraiment convaincu ... M'enfin, du spectacle il y en a quand même : les dépassment Bayliss/ Toseland, Biaggi/Corser/Haga... Enfin que dire de Laconi ??? Pour le SSP, même remarque : importance incroyable des pneux... Mais quelle perf' de Foret ( et de Kawa !!). Superbe !