Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
UNE SUZ' ET CA REPART
Paris, le 20 mai 2010

Alvaro Bautista devra serrer les dents au GP de France...

Souffrant d'une fracture de la clavicule suite à une chute en motocross, Alvaro Bautista (Rizla Suzuki) aborde la troisième course MotoGP au Mans diminué physiquement. Un revers qui ne va certainement pas arranger ses débuts délicats en catégorie reine...

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
C'est sûr qu'Alvaro va en baver au Mans. Balancer la moto dans les esses de la Dunlop, du chemin aux boeufs et les esses bleus avec une clavicule fraîchement réparée ne va pas être simple pour lui. Je ne parle même pas des gros freinages de la Chapelle ou du garage vert entre autres, répétés autant de fois qu'il y aura de tours. Compte tenu d'un besoin moins important au Mans, en vitesse de pointe pour la Suzuki, on peut s'attendre à une belle course de Bautista, dans le paquet sur les deux premiers tiers de la course, puis à une baisse de régime quand les anti douleurs verront leurs effets se limiter. On croise les doigts pour lui, car courir au Mans dans ces conditions, c'est certainement plus difficile que sur d'autres circuits.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Question chiffres, on peut en rajouter à l'infini. Sait-on par exemple combien de litres de bière vont être "siffler", ou combien de kg de galettes-saucisses vont être englouties ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net