Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 octobre 2011

6 nouvelles concessions Ducati en France

Comme épargné par la morosité économique ambiante, Ducati France affiche des résultats enviables avec +9,5% de ventes (sur un marché "moto de +125 cc" en baisse de 7,1% en 2010 !) qui se traduisent par l'ouverture de six nouveaux points de ventes depuis le début de l'année 2011.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
à LuckyS, Chambourcy qui était concessionnaire exclusif ducati s'est mis a flirter avec MV agusta, un concurrent presque direct. Ducati leur a donc retiré l'enseigne et ils sont en procès. mauvaise pioche pour eux car ils vont s'en mordre les doigts, Ducat étant beaucoup plus "populaire" et abordable . Et Attention, malgré leurs dires, s'ils n'apparaissent pas sur le site officiel Ducati votre machine encore sous garantie sort du réseau avec les conséquences qui s'en suivent. C'est vraiment dommage car cette concess inspirait confiance. Moto max est un petit nouveau qui fait aussi kawa et qui connaît les ducats comme le pape connait le carlton de Lille , sans commentaire !!!! Après avoir profité du succès des ventes actuelles ils peuvent trés bien lâcher la marque après s'être "amusé" avec les retours garantie que l'électronique mal maîtrisée va leur donner. De toute façon ils ne toucherons plus à ma moto ( encore sous garantie ). Bref un cauchemar pour entretenir sa Ducat en RP. J'espère que Ducati va se calmer sur le marketing et investir sur des concessionnaires EXCLUSIF et de qualité, comme BM, Harley ou Honda. Avec la fiabilité et la qualité du sav, c'est la clef de voute du succès d'une marque auto ou moto.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Exactement; les concessions ca va et ca vient. Motomax de Monthlery s'adapte selon la tendance du moment. Le plus interessant pour l'acheteur, c'est de verifier la qualification des techniciens car l'entretien des Ducati est specifique. Si tu ne vois pas le label "Master Tech" pour les reparations un peu ardues, il faudra chercher ailleurs.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour Il semblerait (info PolePosition77 ) que Ducati Chambourcy et Ducati Brooklands Coignieres tous deux du 78 pour ceux qui connaissent qu'ils n'aient plus l'enseigne. Je n'ai pas leur avis direct mais ils ne sont plus sur le site officiel..qui sait quoi sur le sujet? Ils etaient les seuls sur le departement Appel de V à tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bof, ce qui n'est pas dit c'est que souvent, ce ne sont que des changements de concessionnaires. J'ai bien connu celui d'avant à Amiens, celui d'avant à Rennes aussi. Et à Compiègne, Ducati a fermé fin 2010 sans être remplacé (comme Aprilia, comme BMW, comme Honda dans cette ville de 45.000 habitants).

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net