Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BUON COMPLEANNO VALE !
Paris, le 17 février 2009

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Lundi 16 février, le natif de Tavullia a soufflé ses 30 bougies ! L'âge de la maturité pour le Doctor qui a d'ores et déjà conquis sa place parmi les légendes du sport moto et à qui ses proches, ses concurrents et quelques stars ont voulu rendre hommage !

Imprimer

Que l'on soit fan du bonhomme ou non, force est de constater que Valentino Rossi est l'icône de la catégorie reine et ce, depuis son premier titre en 2001 avec cette Honda 500 2-temps dont il avait tant rêvé...

S’apprêtant à disputer son 14eme championnat du monde, l'italien peut se targuer d'être le deuxième pilote à avoir décroché les trois titres en GP, avec le britannique Phil Read ! Rossi fut en effet sacré en 125 (1997), en 250 (1999) et en 500 (2001)... mais aussi en 990 (2002, 2003, 2004, 2005) et en 800 (2008) ! Un palmarès qui restera à priori inégalable - à moins que la Dorna ne remette au goût du jour les 2-temps ? - et que le pilote a pu savourer en soufflant les 30 bougies de son gâteau d'anniversaire lundi !

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Malgré son éternel sourire d'adolescent facétieux, le champion du monde MotoGP en titre (son sixième en catégorie reine, acquis au terme d'une saison impressionnante de vélocité et de régularité avec neuf victoires, 16 podiums et 373 points !) est en effet passé dans le clan des trentenaires !

Dans l'absolu, 30 ans ne rime pas vraiment avec plan d'épargne retraite, mais cela le classe tout de même parmi les pilotes les plus "expérimentés" du plateau avec Capirossi (35 ans), Gibernau (36 ans), Edwards (35 ans) et Toseland (28 ans)...

Pas de quoi entamer le moral du pilote Yamaha qui a su démontrer en 2008, sa capacité à réagir face à l'appétit de cette nouvelle génération de pilotes emmenée par Stoner (23 ans) et Pedrosa (23 ans), mais aussi Lorenzo (21 ans) et Dovizioso (22 ans) !

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Le fils de Graziano Rossi, pilote renommé dans les années 70', s'appuie en effet sur une motivation que même les sirènes de la Formule 1 n'ont pas su altérer et c'est bel et bien gonflé à bloc et confiant dans les aptitudes de sa nouvelle M1 découverte à Sepang qu'il aborde cette saison 2009 (lire Moto-Net.Com du 5 février 2009) !

Farouchement décidé à défendre ce titre qui lui avait échappé deux saisons durant, Rossi veut continuer à assouvir son besoin viscérale de compétition, mais aussi à défrayer les statistiques : il a ainsi terminé huit de ses treize saisons en GP en tant que champion du monde et possède un taux de réussite de 47,3% dans la catégorie reine, avec 71 victoires sur 150 courses, ce qui lui permet de devancer Mick Doohan (39,4%) et Kenny Roberts - Senior bien entendu ! - (37,9%) !

Insatiable, l'officiel Yamaha a aussi battu le record du nombre de victoires dans la catégorie reine de Giacomo Agostini (69), seul autre pilote à avoir reconquis le titre au bout de deux saisons !

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Rossi a ensuite élevé ce record à 71 victoires en s’imposant au Motegi et à Sepang à la fin de la saison 2008. Ayant signé avec Fiat Yamaha pour les deux prochaines saisons, le maestro du guidon vise désormais le record des huit titres de la catégorie reine du même Agostini...

Populaire sur tous les circuits du monde, la star transalpine s'efforce de donner une image positive du sport moto partout où il se rend en se joignant à diverses opérations caritatives, mais surtout en gardant le sourire même dans la défaite ou assailli par les milliers de fans qui le sollicitent à chaque épreuve !

Rien d'étonnant donc, à ce que de nombreux proches, des concurrents et des stars du show-biz aient tenus à lui rendre un vibrant hommage pour ses 30 ans !

Stefania Palma (la maman) : “j’avais réfléchi à ce que j’allais dire aux médias pour ton 30eme anniversaire... J’aurais pu parler de soleil, d’étoiles, de montagnes, d’amour et de bonheur... mais je préfère tout simplement te souhaiter un... Joyeux Anniversaire !

Graziano Rossi (le papa) : “Je lui souhaite simplement d’arriver à 40 ans sans grandir... après on verra !

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Uccio Salucci (le meilleur ami) : “J’espère que Vale sera aussi rapide lors des 30 prochaines années que lors des 30 précédentes et qu’il continuera de nous offrir des manoeuvres comme celle de Laguna Seca en 2008. 30 autres Corkscrews (le fameux virage américain en tire-bouchon, NDLR), Vale !

Rino Salucci (l'ami et président du fan club officiel) : “Serait-ce trop que de demander 30 ans de spectacle de plus ? Bon, je pourrai me contenter de la moitié !

Cesare Cremonini (le chanteur et ami) : "Vale est un guerrier, mais armé d'un sourire. Je ne l'ai jamais vu perdre son humanité, même dans les moments les plus difficiles. Un jour, je l'ai vu blaguer comme s'il était à la maison avec des amis, alors qu'il était à quelques minutes d'une course décisive. Alors qu'il enfilait ses cuirs, prêt à partir affronter le monde, il dégageait la joie de vivre en écoutant de la musique. Il nous a dit : "Ciao Ragazzi ! A tout à l'heure !". Ont suivi une victoire écrasante et une longue nuit de fête ! Joyeux anniversaire Vale !"

Tom Cruise (l'acteur et fan de Rossi) : "Valentino, tu es un vrai champion. Tu ne cesses de progresser et d’avancer course après course, challenge après challenge, championnat après championnat. Je sais qu’il n’est pas toujours facile de gagner. Il faut creuser plus profond, travailler plus dur et toujours se concentrer davantage. Et c’est ce que tu fais. Je sais, comme beaucoup d’autres, que tout est possible quand tu es sur la piste. J’étais vraiment très heureux d’être à Laguna Seca pour te voir triompher. Honnêtement, je peux dire que je n’ai jamais rien vu de tel ! Tu ne nous déçois jamais ! Merci pour toutes les excellentes courses que tu nous a offertes, et pour toutes celles à venir. Joyeux Anniversaire".

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Jorge Lorenzo (l'actuel équipier de Rossi) : "Je veux souhaiter un joyeux anniversaire à mon équipier Valentino. C'est génial pour moi de courir avec une telle légende mais, maintenant qu'il a trente ans, il va peut-être un peu ralentir !"

Colin Edwards (l'équipier de Rossi de 2005 à 2007) : "J'ai quelques bons souvenirs de Vale. Notre victoire aux Huit heures de Suzuka, en 2002, était spéciale, mais je dois dire que le souvenir qui se détache est Laguna 2005. Nous étions tous deux en bagarre. J'avais un petit avantage, connaissant le circuit de 1992. C'était la première fois que nous nous battions ainsi… comme beaucoup pourront le confirmer, il était habituellement dix secondes devant moi à ce stade de la course ! Il est passé à l'attaque dans les deux derniers tours et a échoué d'un cheveu… J'étais content qu'il n'y ait pas un tour de plus ! Je ne garde pas ce souvenir en tête parce que je l'ai battu, ce jour-là, mais parce que je me suis battu au coude à coude avec celui que je considère comme le meilleur de tous les temps. Joyeux anniversaire!"

Davide Brivio (le team manager de Fiat-Yamaha) : “Je n’ai pas vraiment de meilleur souvenir de Valentino, ou du moins j’ai du mal à en choisir un qui soit meilleur que les autres ! Le premier qui me vient à l’esprit date de la course de Welkom de 2004, sa première épreuve MotoGP avec Yamaha. Avant que Valentino ne rejoigne Yamaha, lors d’une des réunions du mois de septembre précédent, il avait dit qu’il voulait s’imposer dès sa première course avec Yamaha ! (...) Il a fini par remporter la course de Welkom et juste après ça, à la fin de la réunion technique, nous étions seuls dans son vestiaire. Quelqu’un avait laissé une bouteille de vin dans le frigo, nous l’avons ouverte et avons levé nos verres à cette journée de septembre lors de laquelle il avait dit qu’il voulait remporter la première course. Je lui ai dit, “On l’a fait !”. C’était un moment très spécial pour moi, nous venions d’atteindre notre tout premier objectif ensemble. Joyeux Anniversaire !"

Carmelo Ezpeleta (le boss de Dorna Sports) : “Ce qui m’a le plus marqué chez Valentino, ce sont les extraordinaires qualités humaines dont il a fait preuve après sa lutte contre Nicky Hayden pour le championnat du monde MotoGP 2006. Il est très facile de se comporter comme un champion lorsqu’on gagne, mais l’attitude de Rossi après sa défaite était tout simplement admirable".

Valentino Rossi fête ses 30 ans !

Marco Simoncelli (le Champion du monde 250 et ami) : “Joyeux Anniversaire, Bomber ! Malgré tes 30 ans, continue de nous passionner comme tu l’as fait jusqu’ici !

James Toseland (le pilote Tech 3 Yamaha) : "La trentième année est une étape importante pour un pilote, parce que même si on n’est pas encore très âgé, on devient l’un des plus vieux pilotes et on commence à sentir qu’on ne pourra pas continuer éternellement ! Mais je ne pense pas que ça soit un problème pour Valentino, on dirait qu’il a encore 25 ans et tant qu’il se sentira ainsi, tout ira bien ! Joyeux Anniversaire et profites-en bien !"

Lin Jarvis (le directeur de Yamaha Motor Racing) : “Il est difficile de choisir un seul moment mais je suppose que l'un des plus mémorables date de la saison 2003, lorsque Valentino pilota la Yamaha YZR-M1 pour la première fois. Nous avions discuté en secret de sa venue chez Yamaha durant l’année. Vale nous avait dit qu’il voulait voir la Yamaha M1 de près, alors nous avions convenu d’un rendez-vous secret dans le paddock du GP de Donington. Pour diminuer les risques nous avions décidé de nous rencontrer dans la nuit du samedi dans le pit box du Team Yamaha Officiel. Après minuit, Vale est arrivé vêtu d’une parka sombre avec une capuche. On aurait dit un voleur venu dérober notre matériel ! Une fois à l’intérieur, il a salué tout le monde et s’est présenté, puis a regardé la M1 de Carlos Checa sous tous les angles avant de demander la permission de monter dessus. Nous avons été très surpris par son humilité et sa modestie et encore plus lorsqu’il nous a complimenté en disant que ce n’était "pas trop mal" après tout. Son attitude ce soir là en disait long sur son personnage. Depuis ce jour, j’ai été témoin de nombreuses expressions de son exceptionnelle personnalité... Joyeux Anniversaire Vale !"

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Harley-Davidson lance une mystérieuse plateforme ''Ride''

Après avoir marqué les esprits des motards - plutôt sportifs - avec le lancement de la Bagger World Cup et la présentation d'un concept de Café Racer RMCR, Harley-Davidson intrigue en dévoilant ''Ride'', un programme international aux accents plus communautaires et traditionnels… qui n'ont pas pris une ride ?
Comment les huiles Elf veulent reconquérir la France, l'Europe et le monde

Fondée il y a 60 ans et absorbée par Total en l'an 2000, Elf conserve une forte image auprès des amateurs de sports mécaniques : les - vieux - motards se souviennent notamment de ses fabuleux prototypes. En 2026, la marque française entend redevenir une référence au rayon lubrifiants. Interview du patron Olivier Borgotti.
Pourquoi Aprilia dépasse Ducati en MotoGP 

Aprilia démarre la saison MotoGP 2026 au même rythme que s'est terminée 2025 : avec une longueur d'avance sur son compatriote Ducati, jusqu'ici incapable de contrer la RS-GP en course principale. Marco Bezzecchi, en particulier, mène cette lutte de pouvoirs entre les deux constructeurs italiens.
MotoGP 2026 6 commentaires
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...