Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
WSBK QUALIFS
Paris, le 15 octobre 2016

Superpole Jerez : "Major Tom" Sykes passe la six

Superpole Jerez : "Major Tom" Sykes passe la six

Tom Sykes a survolé l'épreuve de Superpole disputée ce matin à Jerez. Le Ninja n°66 signe une impressionnante sixième pole cette année, reléguant son coéquipier Rea (2ème) à quatre dixièmes de secondes ! Giugliano complète le premier rang, Guintoli clôt le troisième.

Imprimer

Les conditions délicates endurées à Magny-Cours ne sont plus qu'un lointain et mauvais souvenir : depuis l'ouverture des hostilités vendredi matin à Jerez, les pilotes du World Superbike ont roulés sous un grand ciel bleu et sur une piste parfaitement sèche !

Premier pilote à sortir des stands en phase finale de la Superpole (pour rappel, la SP2 réunit les dix meilleurs chronos du vendredi et les deux repêchés de la SP1 organisée quelques minutes auparavant), Jonathan Rea signe le temps de référence sur gommes de course et rentre immédiatement aux stands.

Fort de son échauffement en SP1, Jordi Torres termine la première partie de la SP2 en deuxième position devant Chaz Davies, Michael van den Mark et Tom Sykes. Notre représentant en Superbike, le champion 2014 Sylvain Guintoli, pointe à une insatisfaisante 10ème place...

Guintoli - Superpole Jerez : "Major Tom" Sykes passe la six

Anthony West est le premier à boucler un tour sur pneu qualif et améliore son chrono d'une demi-seconde, accédant à la 6ème place provisoire de la SP2... Quelques instants plus tard, Nicky Hayden et VDM délogent Rea de la première place, puis Torres s'intercale entre les deux Honda. Mais Sykes remet finalement les pendules à "son" heure...

Aux commandes de sa fusée verte, "Major Tom" parcourt les 4423 mètres du circuit andalou en 1' 39,190 : le Ninja anglais n'est qu'à une petite demi-seconde de la pole position signée cette année en MotoGP par Valentino Rossi Himself (1' 38,736) et pourrait revendiquer la quatrième place sur la grille du du Grand Prix d'Espagne !

Plus important, Sykes prend un certain ascendant sur son coéquipier Rea qu'il bat de quatre dixièmes de seconde. Malheureusement pour Tom, les écarts sur la grille de départ ne sont pas proportionnels à ceux constatés sur la feuille des temps (ce pourrait être intéressant, non ?).

Superpole Jerez : "Major Tom" Sykes passe la six

Plus inquiétant encore pour "Mister Superpole" : son coéquipier, "l'impitoyable JR", est toujours meilleur en course qu'en qualification. Le champion du monde en titre risque d'être coriace cet après-midi en première manche ! Jonathan ne peut être titré aujourd'hui, mais une victoire lui permettrait d'approcher sa seconde main de la coupe mondiale... qu'il tient déjà fermement de la première !

Toujours très véloce en Superpole, Davide Giugliano effectue à Jerez un retour au premier plan : blessé à l'épaule durant l'épreuve allemande, le pilote romain estime qu'il tiendra la distance en course, mais ne pourra peut-être pas attaquer ses petits camarades comme il le souhaiterait.

Le deuxième rang de la grille espagnole réunit du beau monde puisqu'elle sera composée du champion de Superbike anglais 2013 Alex Lowes sur sa Yamaha R1, du champion du monde MotoGP 2016 Nicky Hayden sur sa Honda Fireblade et du champion du monde Superport 2011 Chaz Davies sur sa Ducati 1199 Panigale.

Rea, Sykes et Giugliano - Superpole Jerez : "Major Tom" Sykes passe la six

Les deux pilotes locaux Jordi Torres et Xavi Forés terminent la SP2 sur le même rythme que "Chazie" - Jordi est d'ailleurs crédité du même chrono, voir la feuille en bas d'article - et partiront du troisième rang, complété par notre compatriote Sylvain Guintoli (n°50 du team Yamaha Pata Crescent).

Soulignons qu'au terme de cette SP2, Van den Mark, onzième chrono derrière Leon Camier et devant Anthony West, égale le précédent record WSBK de la piste détenu par Tom Sykes - who else ? - en 1' 40,291. Preuve s'il en fallait, que le niveau ne cesse de monter en Superbike !

À l'issue de la première série de tours en SP1, Jordi Torres et Lorenzo Savadori occupaient les deux premières places. Mais Anthony West, Marcus Reiterberger et Alex de Angelis se trouvaient à moins d'un dixième de seconde de la qualification en SP2 !

Torres - Superpole Jerez : "Major Tom" Sykes passe la six

Finalement, West signait le deuxième chrono derrière le "Spanish Elvis", une minute avant que le drapeau à damier soit agité dans la courte ligne droite. Troisième de la séance, Reiterberger mènera donc tout à l'heure - et demain pour la seconde manche - le cinquième rang, complété par Lorenzo Savadori et Roman Ramos.

La seconde Aprilia IodaRacing, pilotée par Alex de Angelis, s'installera devant la première BMW Milwaukee de Josh Brookes et l'unique Ducati VFT de Fabio Menghi, toujours remplacé par Luca Scassa. Signalons pour conclure la participation de notre compatriote Matthieu Lussiana à cette dernière épreuve européenne. Le champion du Brésil s'est qualifié - bon ! - dernier sur la grille.

Superpole World Superbike Jerez 2016

 Superpole Jerez : "Major Tom" Sykes passe la six

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Grand Prix MotoGP du Qatar 2026

Marc Marquez ne décroche pas son dixième titre mondial à Losail ! L'officiel Ducati, vainqueur du Sprint, termine la course principale du GP du Qatar à trois secondes d'un Marco Bezzecchi tout en maîtrise sur son Aprilia, alors que Jorge Martin brave la douleur pour finir 7ème. 
QJMotor Rino 900 : Yamaha suivi à la Trace

Le constructeur chinois QJMotor (groupe Geely) dévoile une nouveauté agressive au salon de la moto de Milan (Italie) : un trail routier Rino 900, propulsé par un inédit trois-cylindres de 120 ch. Coucou, la Yamaha Tracer 9 ! Présentation.
Eicma Milan 1 commentaire
Yamaha RW700 : le CP2 à boîte robotisée sur la piste du X-Adv 750

Attention ! Yamaha débarque sur le (tout) terrain du X-Adv 750 avec les inédits RW700 et RW700 Explore en 2027. Au programme : bicylindre CP2 de 689cc et 69,3 ch (version A2 de 47,6 ch), boîte robotisée Y-AMT, 221 kg tous pleins faits et 170 mm de garde au sol. L'arrivée est prévue au printemps 2027, à des tarifs encore inconnus. Présentations.
Scooters 5 commentaires
Suzuki GSX-10R 2027 : Gex de route  

Suzuki crée la surprise au salon de la moto de Milan (Italie) avec la toute nouvelle GSX-10R, variante carénée de son roadster GSX-S1000. Présentation.
Trois nouvelles Honda Africa Twin 1150 pour 2027

Ce n'est pas une, ni deux, mais trois Africa Twin (!) qui sont dévoilées au salon EICMA de Milan (Italie). Ces trois variantes de maxi-trail Honda, dont l'inédite Enduro Sports, montent encore en cylindrée et en sophistication pour 2027. Présentation des CRF1150L Africa Twin.
Trail 1 commentaire
Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 

Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...