Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
UNE GARANTIE ROYALE
Paris, le 8 août 2024

Royal Enfield Borderless Warranty : garantie sans frontière pour les motos indiennes

Royal Enfield Borderless Warranty : une garantie sans frontière pour les motos indiennes

Royal Enfield (groupe Eicher) accorde une validité internationale à ses conditions de garantie constructeur via son nouveau programme "Borderless Warranty", soit littéralement une garantie sans frontière. Explications.

Imprimer

"Royal Enfield est la première marque indienne à offrir une garantie constructeur mondiale grâce à son réseau de plus de 3 000 ateliers d’entretien dans plus de 70 pays", signale fièrement le constructeur d'origine britannique, aujourd'hui sous contrôle du groupe indien Eicher Motors Limited. 

Autrement dit : la garantie et l'assistance en vigueur sur les motos Royal Enfield s'étendent désormais à tous les pays où la marque est présente, quel que soit le lieu d'achat d'origine. Seules conditions : que la moto en question provienne du réseau de concessionnaires officiels et que sa durée de garantie ne soit pas dépassée. Pour mémoire, les motos Royal Enfield profitent d'une garantie de trois ans en Europe depuis 2021.

Cette extension internationale est baptisée "Borderless Warranty" (Garantie sans frontière) : le constructeur estime que cette initiative va inciter les motards "à aller plus loin, à explorer davantage et à libérer leur esprit d’aventure sur leurs motos Royal Enfield".

"Nous voulons soutenir notre communauté mondiale de motards passionnés d’exploration et d’aventure", développe son directeur commercial, Yadvinder Singh Guleria. "Avec le programme Borderless Warranty de Royal Enfield, nous redéfinissons l’expérience client en offrant un niveau d’assistance et de confiance inédit aux motards du monde entier".

La Guerrilla 450 de Royal Enfield déclare la guerre aux roadsters

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
La Triumph Trident RS par FCR Original

Le préparateur français FCR Original livre sa version Café Racer de la Trident 660. Cette transformation sous forme de kit se marie à merveille aux lignes classes et classiques du roadster Triumph. Présentation de la Trident RS.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...