
Apparue en 2024 dans le catalogue Yamaha sous les glorieuses couleurs de Wayne Rainey (coloris référencé Rouge ''Legend''), la XSR900GP troque pour 2026 son sobre Gris ''Power'' contre un éclatant Jaune ''Legend''… celui de Kenny Roberts bien sûr, l'autre pilote américain titré trois fois en GP500 avec la firme d'Iwata. Myam myam !
Depuis un an et demi chez Yamaha, la XSR 900 GP trône au sommet de la gamme Sport Heritage. Vous savez, ces XSR (125, 700, 900) déclinées des contemporaines MT (125, 07, 09), qui rendent "hommage aux pilotes et aux machines Yamaha les plus emblématiques de l’époque précédente, tout en offrant aux pilotes les dernières technologies en matière de moteur, de châssis et de design", rappellent les nippons.
Sur sa première année de commercialisation (incomplète et chamboulée par l'arrivée de la norme Euro5+), la GP a doublé le score de la XSR900 "tout court" ! Le roadster et la sportive aux immatriculations cumulées par l'administration française, ont ainsi décroché la meilleure vente de néo-rétro-costo : 819 immats en 2024, contre 720 Z900RS et 483 R nineT.

La XSR900GP est toujours parée en 2025 d'une robe (courte robe, avec bas de carénage optionnel mais indispensable, tout comme l'échappement long, non ?) de couleurs rouge et blanche à plaque de numéro jaune. Une décoration qui replonge les motards au tout début des années 90, lorsque Wayne Rainey fumait - sponsor oblige, "cough, cough !" - ses adversaires en GP500. Or ce Rouge "Legend" repart pour une saison.
Pour 2026, la XSR900 GP remplace en revanche sa peinture grise et noire plus discrète - trop terne ? - de TRX contre un autre coloris mythique qui "honore l’une des figures les plus influentes et les plus éminentes de l’histoire des Grand Prix moto : le "roi" Kenny Roberts", estime à juste et triple titre (!) Yamaha...

"Premier Américain à remporter un Grand Prix moto, King Kenny a remporté trois titres en 500 cc et a roulé pendant 13 ans sous les couleurs Yamaha. Il reste considéré comme une légende de l’AMA, auteur de performances mémorables, notamment lors de l'inoubliable Indy Mile 1975", remémore la marque japonaise.
Dans son inédit coloris Jaune "Legend", la XSR900GP rappelle que les Bleus d'Iwata couraient en jaune, blanc et noir dans les années 1970 et 1980. Les jantes de la nouveauté 2026 sont naturellement dorées, comme l'étaient les années qu'a passées Yamaha en compagnie de Roberts Senior ! Les plus observateurs de nos lecteurs auront remarqué que les photos de cette nouveauté 2026 ont été réalisées sur l'ancien circuit routier de Gueux, près de Reims (51).

Le "nain jaune" fait d'ailleurs une apparition dans le clip promotionnel de cette XSR900GP 2026 (voir ci-dessous). À "l'inspiration" donc de Wayne Rainey que l'on voyait dans celui de 2024 ! Les dates de dispo et tarif n'ont pas encore été révélés. Pour info en 2025, la Red "Legend" et la Grey "Power" s'affichent à 13 499 euros en "Full" et 13 199 euros en version A2 (modèles de démo en promo à 11 999 euros !).
.
.
.