Rallye-raid moto : le parcours définitif du Dakar 2016

Cette fois-ci, c'est la bonne ! A seulement 3 mois et demi du départ à Buenos Aires (Argentine), le parcours définitif du Dakar 2016 est enfin bouclé par l'organisateur (ASO), contraint par deux fois de revoir sa copie suite aux désistements du Chili en avril puis du Pérou en août à cause de catastrophes naturelles.

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Cette fois-ci, c'est la bonne ! A seulement 3 mois et demi du départ à Buenos Aires (Argentine), le parcours définitif du Dakar 2016 est enfin bouclé par l'organisateur (ASO), contraint par deux fois de revoir sa copie suite aux désistements du Chili en avril puis du Pérou en août à cause de catastrophes naturelles.

Moins de dunes, mais davantage de pistes techniques

"C’est grâce à l’implication immédiate et à l’engagement sans faille des autorités boliviennes et argentines à nos côtés que nous avons pu trouver les solutions techniques appropriées afin de relever le nouveau défi qui s’est imposé à nous à la fin du mois d’août. C’est la fidélité au Dakar des institutions des deux pays qui permet aujourd’hui d’offrir aux concurrents une édition 2016 de qualité", souligne avec soulagement Etienne Lavigne, directeur de l’épreuve.

Grâce à cette "fidélité", le Dakar 2016 se déroulera aux dates prévues (vérifs techniques le 31 décembre 2015, arrivée le 16 janvier 2016) et sur un nombre d'étapes inchangé.

En revanche, le dessin du parcours se révèle logiquement moins varié que l'an passé, lorsque la caravane traversait deux pays supplémentaires.

Les trois premiers jours de course compteront donc moins de passages dans les dunes mais "davantage de pistes techniques", mentionne ASO. Une étape marathon d'un nouveau genre sera ensuite étrennée pour rejoindre la Bolivie : tous les véhicules seront réunis dans un parc fermé et leurs pilotes devront assurer eux-mêmes la maintenance, principe même de l'étape marathon.

"Nous allons mettre en place un parc totalement fermé à Jujuy pendant que les véhicules d’assistance anticiperont la longue route vers Uyuni. Le séjour bolivien garde la spécificité d’imposer aux concurrents trois jours de course en haute altitude", explique le tenant du titre Marc Coma, désormais reconverti comme directeur sportif du Dakar.

Après avoir rejoint Salta pour la journée de repos du 10 janvier, les pilotes du Dakar reprendront la piste vers Rosario en empruntant le parcours initialement dessiné pour l’édition 2016.

Tracées dans la Cordillère des Andes, les six étapes suivantes demanderont un physique à toute épreuve pour faire face au froid et au manque d'oxygène qui s'ajoutent aux habituelles difficultés techniques du "roi des rallyes"...

"La notion d’endurance prendra tout son sens sur ces étapes, puisque les motos et quads auront une deuxième étape marathon à gérer dans la deuxième semaine. J’ai le sentiment que des rebondissements en tête de course sont plus que probables sur ces spéciales", prévient Coma. Et avec 5 titres au Dakar à son actif, l'ex-chef de file du clan KTM sait de quoi il parle...

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