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CAFÉ RACER
Paris, le 19 septembre 2003

Nouvelle Triumph Thruxton 900

Nouvelle Triumph Thruxton 900

A l'occasion du Mondial de Paris, Triumph effectue un nouveau retour aux sources avec le Thruxton 2004. Un café racer dépouillé issu d'une version course de la Bonneville T120R en 1969, qui sera disponible au printemps au prix de 8 990 euros.

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2004
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Comme sa grande soeur de 1969, la Triumph Thruxton 2004 tire son nom d'un petit circuit situé dans le Hampshire, en Angleterre. C'est en effet sur cette piste que la Bonneville T120R Thruxton a raflé les trois premières places lors du Thruxton 500, une course d'endurance de 800 km, avant d'être régulièrement utilisée pour des runs sauvages.

Le bicylindre de 790 cm3 à refroidissement par air de la Bonneville a été porté à 865 cm3. Le moteur, boosté par de nouveaux arbres à cames, de nouveaux carburateurs et de nouveaux silencieux de style mégaphone, délivre maintenant 70 CV à 7 250 tr/mn et son couple maximum est de 72 Nm à 5 750 tr/mn. A noter le cache selle à damiers, très café racer, et les bracelets reculés.

Triumph 900 Thruxton 2004 en version Sunset Red

Triumph 900 Thruxton 2004 en version Jet Black

Caractéristiques techniques (données constructeur)
Moteur
Type Bi-cylindre parallèle calé à 360°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête
Cylindrée 865 cm3
Alésage / Course 90 mm x 68 mm
Taux de compression 10,2 à 1
Alimentation Deux carburateurs, avec capteur de position et réchauffeur électrique
Allumage Digital de type à induction
Transmission
Primaire Par pignons
Finale Par chaîne à joints toriques en X
Embrayage Multi-disques à bain d’huile
Boîte de vitesse 5 rapports
Partie cycle
Cadre En acier tubulaire de type périmétrique
Bras oscillant Double, en acier tubulaire
Roue AV 36 rayons, 18 x 2,5
Roue AR 40 rayons, 17 x 3,5
Pneu AV 100/90 R 18
Pneu AR 130/80 R 17
Suspension AV Fourche télescopique de 41 mm
Suspension AR Deux combinés chromés avec réglage en précontrainte
Freins AV Disque flottant de 320 mm avec étrier deux pistons
Freins AR Disque de 255 mm avec étrier deux pistons
Dimensions
Longueur 2 212 mm
Largeur au guidon 1 170 mm
Hauteur 805 mm
Hauteur de selle 740 mm
Empattement 1 477 mm
Poids à sec 205 kg
Réservoir 16 litres
Performances
Puissance maxi 70 CV à 7 250 tr/mn
Couple maxi 72 Nm à 5 750 tr/mn
Informations commerciales
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Fréquence des révisons 6 000 km ou tous les ans à la première occurrence
Prix 8 990 €
Couleurs Jet Black ou Sunset Red
Commercialisation Printemps 2004
Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Triumph

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