Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 juillet 2009

MotoGP : Rossi en pole au Sachsenring

Sur une piste détrempée par la pluie, l'italien Valentino Rossi s'est emparé de sa troisième pole position de la saison 2009 sur le circuit du Sachsenring (Allemagne). Dominé par son coéquipier Jorge Lorenzo sur le sec hier, le Doctor a fait parler la poudre durant les derniers instants de la séance pour signer un chrono de 1’32.520, relèguant…

Imprimer

Sur une piste détrempée par la pluie, l'italien Valentino Rossi s'est emparé de sa troisième pole position de la saison 2009 sur le circuit du Sachsenring (Allemagne). Dominé par son coéquipier Jorge Lorenzo sur le sec hier, le Doctor a fait parler la poudre durant les derniers instants de la séance pour signer un chrono de 1’32.520, relèguant son jeune rival espagnol à plus de six dixièmes !

Particulièrement satisfait de conquérir sa première pole position en MotoGP sur le tracé allemand, Rossi s'annonce comme l'homme fort de ce GP et ses adversaires se nomment une fois de plus Jorge Lorenzo et Casey Stoner. Brillant animateur de la séance de vendredi, l'australien a cependant éprouvé plus de difficultés cet après-midi et pointe à plus d'une seconde et deux dixièmes de la pole.

L'équipe Ducati avait pourtant le sourire à l'issue de la séance : comme ressuscité depuis sa 5ème place aux États-Unis, Nicky Hayden est parvenu à hisser sa Ducati officielle à la quatrième position sur la grille, soit la meilleure qualification de l'américain depuis son arrivée chez les Rouges ! Certes, le n°69 pointe à deux petites secondes de Valentino Rossi, mais la performance reste de taille tant son début de saison fut laborieux !
 
Classement complet des qualifications du GP d'Allemagne :

1 - Valentino ROSSI 1'32.520
2 - Jorge LORENZO 1'33.160
3 - Casey STONER 1'33.759
4 - Nicky HAYDEN 1'34.404
5 - Alex DE ANGELIS 1'34.490
6 - Randy DE PUNIET 1'34.564
7 - Colin EDWARDS 1'34.607
8 - Dani PEDROSA 1'34.725
9 - Loris CAPIROSSI 1'34.741
10 - Mika KALLIO 1'34.771
11 - Andrea DOVIZIOSO 1'34.892
12 - Chris VERMEULEN 1'34.937
13 - Marco MELANDRI 1'34.938
14 - James TOSELAND 1'35.005
15 - Niccolo CANEPA 1'36.012
16 - Gabor TALMACSI 1'36.055
17 - Toni ELIAS 1'36.531

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Ducati et Aprilia se tirent la bourre aux essais de Sepang

Alex Marquez termine les trois jours essais de Sepang (Malaisie) avec le meilleur chrono sur sa Ducati GP26 avec un souffle d'avance sur l'Aprilia officielle de Marco Bezzecchi. Le champion en titre, Marc Marquez, est 4ème alors que Yamaha a pu reprendre la piste ce jeudi.
MotoGP 2026 4 commentaires
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance

Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course'' !
Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
BMW continue de fournir les grosses motos des forces de l'ordre

Pour les trois années à venir (jusqu'en 2028, au moins), la Gendarmerie Nationale, la Police Nationale et les Douanes françaises continueront de rouler sur des motos BMW : R1300GS et R1300RT. La F800GS et le CE-04 en revanche n'ont pas été retenus par l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). Explications.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...