Moto Guzzi fête le succès des V7 avec un Scrambler

"En ce premier semestre 2015, les V7 explosent leurs scores de vente !", se réjouissent les responsables français de Moto Guzzi (lire notre Interview marché du premier semestre 2015). "En effet, au coeur du mouvement néo-rétro, les nouvelles V7 II ont doublé leurs ventes en France depuis le début de l'année 2015 Vs 2014".

Sur le seul mois de juin, les ventes auraient encore bondi de "+114,6 %", cumulant ainsi 88 immatriculations (contre 41 en juin 2014). À défaut d'être impressionnant - Ducati a livré 230 Scrambler en juin 2015 -, ce résultat est donc encourageant.

Les petites Guzzi doivent principalement leur progression à leur mise à jour 2015 qui comprend une nouvelle boîte de vitesses à six rapports, un ABS et un antipatinage montés de série, et un moteur inchangé mais avancé et incliné pour ménager les genoux (lire MNC du 26 septembre 2014 : la Moto Guzzi V7 passe la six !).

Moto-Net.Com note également que le bon d'achat de 500 € valable du 15 avril au 30 juin sur les accessoires "MG Garage" a sûrement aidé certains clients à signer le bon de commande de leur nouvelle V7 Stone, Spéciale ou Racer... Sans compter la remise de 1000 € sur la précédente génération !

Pour capter davantage de clients, Moto Guzzi a justement pioché dans son catalogue d'accessoires pour créer une série spéciale au nom évocateur et terriblement tendance : le "Scrambler style" qui arrive ces jours-ci dans les concessions françaises.

Scrambler contre Scramblers

Affiché à 9499 €, cet "autre" Scrambler (lire notre Duel MNC Ducati Scrambler contre Triumph Scrambler) s'inspire "de la collaboration avec Giuseppe Carucci de South Garage pour Le Moto Guzzi Garage", recevant une ligne d'échappement haute Arrow 2 en 1, des pneus à crampons, des garde-boue aluminium satiné et un support de plaque "homologué", assurent les Italiens.

"Autant d'accessoires montés de série (avantage client de 1055 €) qui subliment cette V7 Stone au look résolument offroad, conclut Moto Guzzi. Alors, conquis ?