Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 juin 2013

Moto GP Assen : Lorenzo disputera le GP des Pays-Bas !

Moto GP Assen : Lorenzo disputera le GP des Pays-Bas !

Jorge Lorenzo a reçu l'accord des médecins pour participer au Grand Prix MotoGP des Pays-Bas cet après-midi à Assen. Après avoir soufflé tout le monde en reprenant le guidon ce matin au warm-up , moins de 30 heures après s'être fait opérer d'une fracture à l'épaule, le courageux Majorquin aimerait voir ses efforts récompensés…

Imprimer

Jorge Lorenzo a reçu l'accord des médecins pour participer au Grand Prix MotoGP des Pays-Bas cet après-midi à Assen. Après avoir soufflé tout le monde en reprenant le guidon ce matin au warm-up, moins de 30 heures après s'être fait opérer d'une fracture à l'épaule, le courageux Majorquin aimerait voir ses efforts récompensés en inscrivant quelques points en course... 

"Nous sommes finalement de retour, pour courir", a affirmé Lorenzo. "Les premiers tours du warm-up ont été très douloureux, surtout à l’accélération, (faut dire que ça pousse une MotoGP de plus de 260 ch, NDLR !) quand j’avais besoin de bien tenir la moto".

"J’hésitais entre abandonner et continuer, mais j’ai continué et la douleur s’est heureusement estompée au fil des tours. Je me suis habitué à coller mon corps à la moto pour éviter la douleur", explique le champion du monde en titre dont le courage impressionne tout le paddock. Y compris son coéquipier Valentino Rossi, venu lui serrer la main et lui adresser quelques mots d'encouragements avant le warm-up.

"En course, mon principal problème sera de doubler au freinage parce que je ne peux pas vraiment forcer sur mon épaule. J’ai un bon rythme, je me sens bien dans les virages mais évidemment moins bien que jeudi", poursuit l'officiel Yamaha qui avait signé le meilleur chrono avant de chuter. 

"Quoi qu’il en soit, j’ai décidé de courir. Finir la course serait une petite victoire, mais j’aimerais marquer au moins 5 points, en avoir moins serait une bien piètre récompense après autant d’efforts et de souffrance. Nous verrons ça à la fin de la course. Je suis fier de moi pour les efforts que je fournis après ces deux jours difficiles et aussi du team pour leur soutien" (lire notamment MNC du 28 juin 2013 : Lorenzo admet son erreur et revient à Assen).

Jorge Lorenzo pointe actuellement au deuxième rang du championnat du monde MotoGP, avec 7 points de retard sur son compatriote Dani Pedrosa. Il s'élancera de la douzième place sur la grille de départ, tandis que Cal Crutchlow, Marc Marquez et Stefan Bradl partiront de la première ligne.

Horaires du Grand Prix MotoGP des Pays-Bas 2013

Samedi 29 juin

  • Départ course Moto3 : 12h00
  • Départ Course Moto2 : 13h20
  • Départ course MotoGP : 15h00

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Metzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo

Un an après avoir lancé son tout nouveau pneu moto Sport GT, Metzeler ajoute le suffixe M (comme mieux ?) à son Roadtec 02 dans ses dimensions les plus populaires : 120/70-17 et 180-55-17. Cette nouvelle référence doit s'adapter aux roadsters sportifs comme aux routières confortables. Essai !
Fabio Quartararo en souffrance au Mugello

Le pilote officiel Yamaha n'inscrit que deux petits points au Grand Prix d'Italie : un bien maigre butin au regard du courage déployé par Fabio Quartararo pour dompter sa capricieuse Yamaha sur l'exigeant circuit du Mugello.
Le GMT94 améliore le record du Circuit Carole avec sa R9 et Lucas Mahias

Bien que situé au nord de Paris en Seine-Saint-Denis (93), le circuit Carole demeure la chasse gardée du GMT94 basée à dans le Val-de-Marne (94, si, si !). Après la R6 de Jules Cluzel et la R1 de Lorenzo Baldassari, c'est au tour de la R9 pilotée par Lucas Mahias de détenir le record du tour sur le circuit francilien.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...