Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 avril 2016

Moto GP Amériques - W-up : Iannone plus rapide que Marquez !

Moto GP Amériques - W-up : Iannone plus rapide que Marquez !

Andrea Iannone s'est montré le plus rapide à quelques heures du départ du Grand Prix des Amériques 2016 lors du warm-up disputé sous un ciel gris et sur une piste sèche mais fraîche (24°C au sol et 86% d'humidité dans l'air).

Sport
MotoGP
2016
4
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Andrea Iannone s'est montré le plus rapide à quelques heures du départ du Grand Prix des Amériques 2016 lors du warm-up disputé sous un ciel gris et sur une piste sèche mais fraîche (24°C au sol et 86% d'humidité dans l'air).

Moto GP Amériques - W-up : Iannone plus rapide que Marquez !L'officiel Ducati, qualifié 4ème mais sanctionné de trois positions sur la grille à cause de son action sur Dovizioso en Argentine, devance de 0,206 sec le poleman Marc Marquez et Valentino Rossi, 3ème sur la grille.

Un peu déçu de sa 4ème place sur la grille alors qu'il estimait la première ligne à sa portée, Maverick Vinales (Suzuki) suit la Yamaha officielle du n°46 et précède la Ducati d'Andrea Dovizioso. Jorge Lorenzo, qualifié deuxième, n'apparaît qu'à la 7ème place de ce warm-up suite à son impressionnante chute à haute vitesse et plein angle dans le virage n°3.

Fort heureusement, le très probable futur pilote Ducati en 2017 - certains dirigeants l'évoquent même à haute voix, comme le team manager de Suzuki en personne ! - ne s'est pas blessé et pourra tenter d'arrêter la "Marc Royale" de Marquez, vainqueur de toutes les courses au Circuit of the Americas (COTA) depuis son introduction dans le calendrier en 2013.

Résultats du Warm-up MotoGP du Grand Prix des Amériques 2016 

  1. 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 2'04.421
  2. 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 2'04.627
  3. 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2'04.751
  4. 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2'05.251
  5. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 2'05.283
  6. 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2'05.507
  7. 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2'05.554
  8. 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 2'05.660
  9. 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'05.700
  10. 68 Yonny HERNANDEZ COL Aspar Team MotoGP Ducati 2'05.823
  11. 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 2'05.859
  12. 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 2'05.878
  13. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 2'05.890
  14. 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2'05.894
  15. 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 2'06.061
  16. 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'06.071
  17. 51 Michele PIRRO ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 2'06.246
  18. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2'06.418
  19. 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar Team MotoGP Ducati 2'07.240
  20. 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 2'07.273

Non classé :

  • 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda

Grille de départ MotoGP du Grand Prix des Amériques 2016

    Horaires du Grand Prix MotoGP des Amériques 2016 (heure de Paris)

      Dimanche 10 avril 

      • Départ course Moto3 : 18h00
      • Départ Course Moto2 : 19h20
      • Départ course MotoGP : 21h00
      Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
      Pour en savoir plus...: 
      Dossier spécial MotoGP 2016
      Calendrier, comptes rendus et analyses 2016
      La préparation physique des pilotes moto
      Dossier spécial Sport moto

      .

      .

      Commentaires

      Lire les 4 commentaires lecteur sur cet article

      Ajouter un commentaire

      Identifiez-vous pour publier un commentaire.

      .

      Les derniers essais MNC

      Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
      Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
      Roadster
      Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
      Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
      Nouveautés 2025
      Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
      Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
      Nouveautés 2026
      Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
      Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
      Nouveautés 2026

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Yamaha RW700 : le CP2 à boîte robotisée sur la piste du X-Adv 750 Attention ! Yamaha débarque sur le (tout) terrain du X-Adv 750 avec les inédits RW700 et RW700 Explore en 2027. Au programme : bicylindre CP2 de 689cc et 69,3 ch (version A2 de 47,6 ch), boîte robotisée Y-AMT, 221 kg tous pleins faits et 170 mm de garde au sol. L'arrivée est prévue au printemps 2027, à des tarifs encore inconnus. Présentations.
      Yamaha RW700 : le CP2 à boîte robotisée sur la piste du X-Adv 750 Attention ! Yamaha débarque sur le (tout) terrain du X-Adv 750 avec les inédits RW700 et RW700 Explore en 2027. Au programme : bicylindre CP2 de 689cc et 69,3 ch (version A2 de 47,6 ch), boîte robotisée Y-AMT, 221 kg tous pleins faits et 170 mm de garde au sol. L'arrivée est prévue au printemps 2027, à des tarifs encore inconnus. Présentations.
      Scooters 4 commentaires
      De la Malaisie au malaise qatari : le MotoGP en terrain miné Marc Marquez semble avoir plié la saison MotoGP 2026 avec sa magistrale victoire à Sepang qui, combinée à la blessure de Jorge Martin, lui permet de viser le titre dès ce dimanche à Losail. Sauf que le GP du Qatar a du plomb dans l'aile : une majorité de pilotes s'y opposent et Yamaha ne courra pas. L'organisateur américain menace… et leur big boss à Washington aussi.
      De la Malaisie au malaise qatari : le MotoGP en terrain miné Marc Marquez semble avoir plié la saison MotoGP 2026 avec sa magistrale victoire à Sepang qui, combinée à la blessure de Jorge Martin, lui permet de viser le titre dès ce dimanche à Losail. Sauf que le GP du Qatar a du plomb dans l'aile : une majorité de pilotes s'y opposent et Yamaha ne courra pas. L'organisateur américain menace… et leur big boss à Washington aussi.
      Qatar 1 commentaire
      Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
      Kawasaki monte sur le podium avec sa garantie moto à six ans Kawasaki porte de quatre à six ans la garantie en France (et en Europe) de ses motos de route neuves à compter du 1er novembre 2026 ! Cette décision permet aux Verts d’Akashi de devancer Yamaha et d'égaler Honda, tandis que Suzuki reste en tête avec dix ans. Explications et tour d’horizon des garanties pratiquées par la concurrence.
      Pratique
      Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
      Le marché moto fonce à +14,6% en Europe à fin septembre 2026 Les cinq grands marchés européens ont immatriculé 944 129 motos en neuf mois, soit une hausse de +14,6% Vs 2025. Tous progressent, de l’Allemagne (+24,1%) à la France (+4,8%), plus timide. Les cyclomoteurs se redressent aussi (+7%), mais plafonnent dans l'Hexagone (+0,3%). L’ACEM y voit un intérêt durable des consommateurs... Bilan.
      Bilans marché 2026
      Suzuki GSX-10R 2027 : Gex de route Suzuki crée la surprise au salon de la moto de Milan (Italie) avec la toute nouvelle GSX-10R, variante carénée de son roadster GSX-S1000. Présentation.
      Suzuki GSX-10R 2027 : Gex de route Suzuki crée la surprise au salon de la moto de Milan (Italie) avec la toute nouvelle GSX-10R, variante carénée de son roadster GSX-S1000. Présentation.
      Sportive
      Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
      Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
      Trail
      Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
      Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
      High-tech

      Calendrier MotoGP 2026

      Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

      GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
      GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
      GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
      GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
      GP de France moto 10 mai : GP de France
      GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
      GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
      GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
      GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
      GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
      GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
      GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
      GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
      GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
      GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
      GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
      GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
      GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
      GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
      GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
      GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
      GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

      SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

      • En savoir plus...