Lundi 8 octobre : ça se bouscule devant !

Le départ est donné ce matin à une heure plus raisonnable qu'hier : 8 heures ! Mais ça n'a pas empêché le brouillard de nous accompagner pendant quasiment toute la première liaison : 2h55 pour faire 175 km, c'était le temps imparti et il ne fallait pas s'endormir !

"On n'y voit pas à 20 mètres", confirme Benoît, mon fidèle porteur d'eau...

Ca commence à devenir bon !

Les routes commencent à être sympa, avec des petites départementales bien typées "rallye" ! Dommage pour tous ces kilomètres dans le brouillard, mais en fin de matinée les apparitions du soleil se multiplient pour lui laisser enfin prendre le dessus et rayonner pleinement sur le rallye.

A la neutralisation de midi, 30 minutes très appréciables nous permettent de souffler avant de s'attaquer à la première base chrono du DDT 2007 !

Première Base chrono

Très discutable - et donc très discuté dans le petit monde du Dark Dog Tour ! -, ce principe de spéciale déjà difficilement gérable dans sa plus simple version se corse encore davantage : cette année, des points de contrôles intermédiaires ou des cellules prennent des temps au milieu de la base pour vérifier la bonne tenue des 60 km/h imposés !

Le tout sur une route plus proche du chemin de terre que d'une bande goudronnée : un bonheur ! Mais le bonheur des uns à fait le malheur de pas mal d'autres : certains pilotes, apercevant une cellule intermédiaire et la prenant pour le top final, n'étaient plus suffisamment précis sur leur moyenne pour la suite de la base...

D'autres, perturbés par ce même top intermédiaire, se mettaient en situation de panique au niveau de la surveillance de leur chrono : Pierre Mouneu, notamment, a eu beaucoup de mal !

La liaison suivante est faite de superbes petites routes viroleuses traversant un grand nombre d'agglomérations... En respectant la réglementation routière, il devient de plus en plus difficile de pointer à l'heure !

Et enfin Orival, la spéciale tant attendue !

Prestation remarquable de Philippe Rousselin au guidon de sa Yamaha R1 du Team 22 : Philippe scratche la spéciale avec un temps de 3'05.27, soit 57 centièmes plus vite que le leader du classement général IRC, Denis Bouan !

Au classement général après la deuxième étape, Philippe Rousselin, classé 9ème à la première étape, se retrouve deuxième du provisoire !

Du côté des "FFM" (non IRC), Serge Nuques signe le meilleur temps malgré une sortie de route intempestive dans les bois ! Mais l'ex-enduriste à bien géré la crise en redoublant de vigueur une fois ses roues revenues sur la route...

Au classement général des FFM c'est Laurent Statuto qui occupe la première place du provisoire : on avait bien dit qu'il pointerait son nez en tête (lire Moto-Net.Com du 7 octobre 2007)

Orival est donc une spéciale impressionnante et magnifique. Filmée avec ma "Caméra Sports" sur le coté droit du casque, les images parleront d'elles mêmes (suite à des problèmes de transmissions, ces images seront en ligne dès que possible !)

Demain premier départ à 6h00 : les pilotes s'élanceront deux par deux vers le circuit de Croix-en-Ternois et pour une boucle "Val-de-Reuil / Val-de-Reuil" de 413 km.

Ici Moto-Net.Com à Val de Reuil, il est bientôt 1 heure du mat', à vous la rue Mazagran et à demain !