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XSR125 2025
le 22 avril 2025

Les Yamaha XSR125 aux normes Euro5+

Les Yamaha XSR125 aux normes Euro5+

Yamaha met à jour sa moto de 125 cc néo-rétro pour rendre son monocylindre compatible avec les normes Euro5+. La XSR125 s'offre par ailleurs de nouveaux coloris, sans augmentation de prix.

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Roadster
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Lancée en Europe en 2021, la XSR125 est une 125 cc de 15 ch et 11,5 Nm qui reprend les codes stylistiques des "grandes" XSR 700/900, à savoir une allure rétro plutôt chic. Son cadre acier de bonne facture s'associe à une fourche inversée de 37 mm (non réglable) et à un amortisseur ajustable en précharge, tandis que ses étriers 2-pistons freinent correctement ses 140 kg avec le plein de 10 litres.

La recette est reconduite à l'identique pour 2025, à l'exception de modifications sur l'injection et l'échappement pour répondre aux normes Euro5+. Ces évolutions n'entraînent aucun gain ni perte de performances, pas plus qu'elles n'affectent sa consommation extrêmement réduite (2,1 l/100 km !) ou ses rejets de CO2 (47 g/km). A noter que son monocylindre est équipé d'une distribution variable (VVA) qui favorise, justement, son rendement énergétique.

Autre aspect inchangé pour 2025 : son tarif ! La Yamaha XSR125 est au même prix que l'an passé : 5099 euros en version standard et 5599 euros pour la XSR125 Legacy avec ses jantes dorées chaussées en Metzeler Karoo, ainsi que son habillage et graphismes dédiés. 

"Toujours aussi tendance, la XSR125 Legacy arbore une toute nouvelle finition Legend Silver, qui souligne avec classe son design intemporel", décrit Yamaha France, tandis que la XSR125 "tout-court" étrenne deux nouveaux coloris : blanc et rouge ou gris. Toutes sont d'ores et déjà disponibles en concessions.

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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