Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#AUSTRALIANGP ESSAIS
Paris, le 17 octobre 2025

Les pilotes MotoGP 2025 à bloc dès le vendredi à Phillip Island

Les pilotes MotoGP 2025 à bloc dès le vendredi à Phillip Island

Les trois pilotes les plus rapides des qualifications du GP d'Australie 2024 ne sont pas là… et leurs camarades roulent débridés ! À l'issue du premier jour d'essais, onze se trouvent dans un mouchoir de poche de kangourou et surtout, sous le record de Martin. Bezzecchi et Fernandez confirment, Quartararo et Rins surprennent, Bagnaia et Zarco déçoivent...

Imprimer

Jorge Martin (Aprilia), Marc Marquez (Ducati) et Maverick Vinales (KTM) qui composaient le premier rang de la grille de départ du Grand Prix d'Australie 2024, pansent leurs plaies. Or les pauvres doivent doublement regretter de ne pas rouler en Australie car leurs petits camarades eux, s'éclatent et viennent d'exploser le record absolu de l'un des plus beaux circuits au monde.

Cet après-midi à Phillip Island (tôt ce matin en France), les onze pilotes les plus rapides ont tourné sous la référence instaurée en 2023 par Jorge Martin : 1' 27,246 pour mémoire… à effacer donc puisque Marco Bezzecchi a bouclé les 4450 mètres de l'ondoyant et exigeant circuit en 1'26,492 !

Comme à Mandalika il y a deux semaines, le n°72 Aprilia débute très fort son nouveau week-end de course et se présente comme l'homme à battre lors des qualifications demain. En course, le quatrième du championnat devra se cracher dans les gants puisqu'il devra effectuer deux "long laps" en raison de sa bévue au GP d'Indonésie…

Aprilia aussi double la mise, mais de manière plus satisfaisante puisque Raul Fernandez décroche le deuxième meilleur chrono de cette première journée, trois "petits" dixièmes de seconde derrière son chef de file, et un "beau" dixième de seconde devant l'irrégulier Fabio di Giannantonio, premier pilote Ducati.

Un autre Fabio se cache à 14 millièmes de seconde (!) derrière la Desmosedici n°49 : notre compatriote Quartararo hisse sa M1 à un quatrième rang - provisoire, calmons-nous - sur une piste qu'il n’apprécie guère, notamment à cause de son grip précaire… et de sa météo fraîche et changeante ? Bah, comme au Mans !

Quartararo en Q2 directement, Zarco en Q1 malheureusement

Les fans de "El Diablo" et/ou des Bleus d'Iwata retiennent un autre signal encourageant ce vendredi : Alex Rins ne se trouve qu'à 8 centièmes de seconde de son coéquipier ! Cet infime écart est toutefois suffisant pour Alex Marquez qui s'infiltre en 5ème position aux commandes de sa Ducati n°73, devant le vainqueur de l'édition 2022 alors sur Suzuki.

Les cinq pilotes suivants se tiennent dans une mouchoir de poche de kangourou : le brillant Luca Marini 6ème sur sa Honda n°10, le remplaçant Pol Esparagaro sur la KTM n°12 (euh pardon, 44), le déconcertant Pecco baganaia sur sa Ducati n°63 et le gagnant Firmin Aldeguer sur sa propre Ducati n°54 achèvent ce premier jour dans le même dixième de seconde.

Enfin, Johann Zarco qui était classé 8ème ce matin après la séance FP1, se retrouve relégué en 15ème position cet après-midi. Son rythme est loin d'être ridicule : avec sa Honda, il n'est qu'à un dixième du précédent record signé en 2023 par son coéquipier d'alors chez Ducati Pramac, le champion du monde en titre Jorge Martin. Mais la roue tourne en MotoGP, très très vite !

Résultats des essais (Practice) MotoGP 2025 à Phillip Island

Pos. Pilote Ecurie Chronos Écarts
1 72 M. Bezzecchi Aprilia Racing 01:26.492  
2 25 R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 01:26.783 +0.291 / +0.291
3 49 F. Di Giannantonio       Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:26.912 +0.420 / +0.129
4 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team       01:26.926       +0.434 / +0.014
5 73 A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 01:26.945 +0.453 / +0.019
6 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:27.006 +0.514 / +0.061
7 10 L. Marini Honda HRC Castrol 01:27.051 +0.559 / +0.045
8 44 P. Espargaro Red Bull KTM Tech3 01:27.054 +0.562 / +0.003
9 63 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:27.132 +0.640 / +0.078
10 37 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 01:27.145 +0.653 / +0.013
11 54 F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 01:27.150 +0.658 / +0.005
12 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:27.269 +0.777 / +0.119
13 43 J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:27.309 +0.817 / +0.040
14 36 J. Mir Honda HRC Castrol 01:27.319 +0.827 / +0.010
15 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 01:27.376 +0.884 / +0.057
16 88 M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:27.696 +1.204 / +0.320
17 21 F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:27.906 +1.414 / +0.210
18 79 A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 01:27.920 +1.428 / +0.014
19 32 L. Savadori Aprilia Racing 01:27.978 +1.486 / +0.058
20 23 E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 01:28.115 +1.623 / +0.137
21 51 M. Pirro Ducati Lenovo Team 01:29.040 +2.548 / +0.925
22 35 S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 01:29.112 +2.620 / +0.072

Résultats des essais libres (FP1) MotoGP 2025 à Phillip Island

Pos. Pilote Ecurie Chrono Écarts
1 43 J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:28.281  
2 73 A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 01:28.317 +0.036 / +0.036
3 37 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 01:28.416 +0.135 / +0.099
4 54 F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 01:28.466 +0.185 / +0.050
5 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team       01:28.520       +0.239 / +0.054
6 72 M. Bezzecchi Aprilia Racing 01:28.532 +0.251 / +0.012
7 63 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:28.556 +0.275 / +0.024
8 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 01:28.618 +0.337 / +0.062
9 49 F. Di Giannantonio       Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:28.631 +0.350 / +0.013
10 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:28.654 +0.373 / +0.023
11 25 R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 01:28.760 +0.479 / +0.106
12 36 J. Mir Honda HRC Castrol 01:28.877 +0.596 / +0.117
13 10 L. Marini Honda HRC Castrol 01:28.976 +0.695 / +0.099
14 21 F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:28.986 +0.705 / +0.010
15 23 E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 01:29.019 +0.738 / +0.033
16 44 P. Espargaro Red Bull KTM Tech3 01:29.038 +0.757 / +0.019
17 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:29.239 +0.958 / +0.201
18 88 M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:29.329 +1.048 / +0.090
19 32 L. Savadori Aprilia Racing 01:29.791 +1.510 / +0.462
20 35 S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 01:30.309 +2.028 / +0.518
21 51 M. Pirro Ducati Lenovo Team 01:30.645 +2.364 / +0.336
22 79 A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 01:30.755 +2.474 / +0.110

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Kawasaki KLE500 2026 au prix de...

Le prix de la KLE500, principale nouveauté Kawasaki 2026, vient de tomber : ce trail de 451 cc s'affiche à 6549 euros en version standard. Le tarif de la KLE500 SE, mieux équipée, n'est pas encore connu. 
Résultats et classements MotoGP du Grand Prix de Valence 2025

Aprilia termine en beauté la saison MotoGP 2025 avec un doublé de son officiel Marco Bezzecchi devant Raul Fernandez sur la RS-GP Trackhouse à la finale à Valence ! Fabio DiGiannantonio, premier Ducati, verrouille son 4ème podium devant la KTM de Pedro Acosta et le débutant Fermin Aldeguer, 8ème au général devant Fabio Quartararo qui est parti à la faute. Johann Zarco, sanctionné pour avoir fait tomber le malheureux Bagnaia, finit 12ème en course et au général. 
Valence 4 commentaires
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...