Les nouvelles Moto Guzzi 2014 au salon de Paris

V7 Stone

Profondément revue en 2012, la V7 Stone sera plus noire que noire en 2014 ! Déjà très sombre par le passé, la petite Moto Guzzi s'assombrit désormais de la pointe des rétros jusqu'au bout des amortos. Seul le réservoir a droit à une petite pointe de couleur rouge "Corposo" ou vert "Agata"... mais Le noir "Ruvido" est également dispo !

• Moteur : bicylindre en V de 744 cc
• Performances : 48 ch et 60 Nm de couple
• Poids annoncé : 179 kg sans essence
• Tarif : 7 999 €
• Disponibilité : immédiate

• Lire notre Essai MNC de la gamme Moto Guzzi V7

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V7 Racer

La V7 Racer bénéficie également de subtiles retouches esthétiques que les aficionados détecteront plus vite que MNC en moins de temps qu'il n'en faut pour le taper sur un clavier ! On retient la finition noire des rétros, supports de silencieux et panneaux latéraux, le fond chromé du fameux numéro 7 ou la finition alcantara simili cuir de la selle monoplace...

• Moteur : bicylindre en V de 744 cc
• Performances : 48 ch et 60 Nm de couple
• Poids annoncé : 179 kg sans essence
• Tarif : 9 499 €
• Disponibilité : immédiate

V7 Special

Des trois V7, la Special est la plus proche des V750 d'antan. En 2014, elle se décline en deux coloris : argent métallique à bandes noire ou noire à bandes orange. Sur les deux versions, le logo sur le réservoir est gravé et les jantes sont noires au lieu d’être chromées.

• Moteur : bicylindre en V de 744 cc
• Performances : 48 ch et 60 Nm de couple
• Poids annoncé : 179 kg sans essence
• Tarif : 8 299 €
• Disponibilité : immédiate