Toute concession officielle Harley-Davidson doit impérativement soutenir un chapter. Cette invention purement américaine est, dans l’esprit yankee, censée cultiver les valeurs de la marque.
Toute concession officielle Harley-Davidson doit impérativement soutenir un "chapter". Cette invention purement américaine est, dans l’esprit yankee, censée "cultiver les valeurs de la marque". En fait, il s’agit d’un club de possesseurs de Harley, accueilli dans le magasin, structuré selon un code très précis mais s’organisant tout seul.
DOSSIER SPECIAL HARLEY |
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Au premier étage de cette organisation - magnifique outil commercial ! - se trouve le Harley Owners Group (HOG) : 900 000 membres dans le monde dont 10 000 en France, soit 1% environ (son président français est Stéphane Sahakian).
Le point de départ est simplissime : vous achetez une Harley (ou une Buell) neuve et vous êtes intégré gratuitement au HOG pour douze mois. Si vous en possédez une plus ancienne, libre à vous d’y adhérer. Au delà de la première année, il faut payer un droit d'entrée variable selon votre statut : 65 euros pour les membres titulaires et 33 pour les associés. Vous pouvez aussi choisir d’y entrer pour la vie : 645 € pour le premier groupe, 323 pour le second.
Dans cette puissante organisation, la différence entre titulaires ou associés est très importante car le premier possède automatiquement une Harley (ou une Buell) dont il mentionne les références. L’associé renvoie à un titulaire référent dont il est l’accompagnateur en tant que passager.
Les femmes se voient gratifiées du titre de "Ladies of Harley". En clair, dans une famille, papa, pilotant la moto, va être titulaire, maman, assise derrière, sera "lady" et les enfants, associés.
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