Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 décembre 2011

Le designer Igor Mitin se lâche sur les casques de moto

Le designer Igor Mitin se lâche sur les casques de moto

Le designer kazakh Igor Mitin de l'agence Good! vient de réaliser une collection de casques de moto pour le moins percutante, qui lui a valu d'être récompensé aux Red Dot Design Awards dans la catégorie "Mode".

Imprimer

Le designer kazakh Igor Mitin de l'agence Good! vient de réaliser une collection de casques de moto pour le moins percutante, qui lui a valu d'être récompensé aux Red Dot Design Awards dans la catégorie "Mode".

Les casques de sa collection "Creative Helmets" reprennent de façon très réaliste des objets du quotidien ou des parties du corps humain... une excellente alternative au brassard jaune pour capter l'attention d'automobilistes trop souvent distraits !

"L'objectif était de transformer le casque moto en objet source d'amusement", explique le jeune designer basé à Almaty (Kazakhstan), estimant qu'il n'existe pas suffisamment d'objets incitant les gens à regarder et à sourire.

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

"Aujourd'hui, la technologie et les aspects fonctionnels sont souvent les principales préoccupations des designers de produits : où est passé l'aspect émotionnel ?", regrette Igor Mitin qui a donc choisi de donner à ces objets familiers une apparence pour le moins inhabituelle.

Où est passé l'aspect émotionnel des objets ?

A partir d'objets arrondis, les 14 casques imaginés par Igor Mitin prennent ainsi successivement l'apparence d'une balle de tennis, d'un cerveau, d'une noix, d'une pastèque, d'un globe terrestre, d'une balle de golf ou de tennis et bien d'autres, mais également d'une tête, d'un sein ou d'une paire de fesses.

Largement de quoi "rendre extraordinaire un objet ordinaire, en le rendant amusant aussi bien pour celui qui le porte que pour ceux qui le regardent", résume Red Dot, sans toutefois préciser si on pourra espérer les voir un jour dans la rue... Un investisseur parmi nos lecteurs, peut-être ?

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

Collection Creative Helmets : le designer Igor Mitin se lâche sur des casques de moto

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marc Marquez en pole à Aragon, sous son record et au-dessus du lot

Battu trois fois de suite par Quartararo (en qualifs, pas en course hélas), Marc Marquez vient de signer sa cinquième pole en MotoGP cette saison 2025… et sa 99ème en Grand Prix moto ! Le n°93 colle un quart de second à son frère Alex et Morbidelli, une demi-seconde aux suivants. Notre Fabio se classe 9ème sur la grille espagnole, Zarco 12ème.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...