Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SEPANG
Paris, le 29 octobre 2024

Horaires du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2024

Horaires du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2024

Dernière escale en Malaisie pour le MotoGP avant la traditionnelle finale à Valence ! En tête du championnat, Jorge Martin dispose d'une première balle de match face au champion Pecco Bagnaia, tandis que Marc Marquez et Enea Bastianini luttent pour la médaille de bronze. Fabio Quartararo et Johann Zarco roulent pour l'honneur de la France et celui des marques japonaises...

Sport
MotoGP
2024
Malaisie
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Horaires du GP de Malaisie MotoGP 2024

(Heure française)

Vendredi 1er novembre

  • 02h00 à 02h35 : Essais libres Moto3
  • 02h50 à 03h30 : Essais libres Moto2
  • 03h45 à 04h30 : Essais FP1 MotoGP
  • 06h15 à 06h50 : Essais FP1 Moto3
  • 7h05 à 7h45 : Essais FP1 Moto2
  • 8h00 à 9h00 : Essais libres MotoGP

Samedi 2 novembre

  • 01h40 à 02h10 : Essais FP2 Moto3
  • 02h25 à 02h55 : Essais FP2 Moto2
  • 03h10 à 03h40 : Essais FP2 MotoGP
  • 03h50 à 04h05 : Qualifications 1 MotoGP
  • 04h15 à 04h30 : Qualifications 2 MotoGP
  • 05h50 à 06h05 : Qualifications 1 Moto3
  • 06h15 à 06h30 : Qualifications 2 Moto3
  • 06h45 à 07h00: Qualifications 1 Moto2
  • 07h10 à 07h25 : Qualifications 2 Moto2
  • 08h00 : Course Sprint MotoGP (10 tours)

Dimanche 3 novembre

  • 03h40 à 03h50 : Warm-up MotoGP
  • 04h00 : Parade des pilotes MotoGP
  • 05h00 : Course Moto3 (15 tours)
  • 06h15 : Course Moto2 (17 tours)
  • 08h00 : Course MotoGP (20 tours)

Circuit Sepang

  • Meilleur tour en course : Alex Marquez (Ducati) 1’ 58,979 en 2023
  • Meilleur chrono absolu : Bagnaia (Ducati), 1’ 57,491 en 2023
  • Vitesse maxi : Andrea Iannone (Ducati), 339,6 km/h en 2022
  • Longueur : 5,543 km
  • Largeur : 16 m
  • Ligne droite : 920 m
  • Virages : 15 (10 à droite, 5 à gauche)
  • Course Sprint : 10 tours (55,43 km)
  • Course : 20 tours (110,86 km)

Circuit Phillip Island - MotoGP Australie

Résultats 2023

  • Course : 1er Bastianini (Ducati), 2ème A.Marquez (Ducati), 3ème Bagnaia (Ducati)
  • Sprint : 1er A.Marquez (Ducati, 2ème Martin (Ducati), 3ème Bagnaia (Ducati)
  • Pole Position : Bagnaia (Ducati), 1’ 57,491
  • Meilleur tour en course : A.Marquez (Ducati), 1’ 58,979

Rétrospective des Grands Prix de Malaisie MotoGP

Classement provisoire MotoGP 2024 avant Sepang

Pos. Pilote Ecurie Points
1 89 J. Martin Prima Pramac Racing 453
2 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 436
3 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP 355
4 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team 345
5 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 203
6 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 197
7 12 M. Viñales Aprilia Racing 180
8      49 F. Di Giannantonio     Pertamina Enduro VR46 Racing Team 165
9 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing 155
10 41 A. Espargaro Aprilia Racing 143
11 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 137
12 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP 136
13 20 F. Quartararo      Monster Energy Yamaha MotoGP Team     
93
14 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 82
15 88 M. Oliveira Trackhouse Racing 71
16 25 R. Fernandez Trackhouse Racing 66
17 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 48
18 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 31
19 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 23
20 36 J. Mir Repsol Honda Team 21
21 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 21
22 10 L. Marini Repsol Honda Team 14
23 44 P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing 12
24 26 D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
25 6 S. Bradl HRC Test Team 2
26 87 R. Gardner Yamaha Factory Racing Team 0
27 32 L. Savadori Trackhouse Racing 0
Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial MotoGP 2024
Comptes rendus et analyses MotoGP 2023
Comptes rendus et analyses MotoGP 2022
Comptes rendus et analyses MotoGP 2021
Comptes rendus et analyses MotoGP 2020
Comptes rendus et analyses MotoGP 2019
Comptes rendus et analyses MotoGP 2018
Comptes rendus et analyses MotoGP 2017
Comptes rendus et analyses MotoGP 2016
Comptes rendus et analyses MotoGP 2015
Comptes rendus et analyses MotoGP 2014
Comptes rendus et analyses MotoGP 2013
Comptes rendus et analyses MotoGP 2012
Comptes rendus et analyses MotoGP 2011
Rétrospective MotoGP 2010
Rétrospective MotoGP 2009
Rétrospective MotoGP 2008
Rétrospective MotoGP 2007
Rétrospective MotoGP 2006
Rétrospective MotoGP 2005
Rétrospective MotoGP 2004
Rétrospective MotoGP 2003

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500 Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500 Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Vie des entreprises
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Sécurité routière
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ? Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ? Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Sécurité routière
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
Routière

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...