GP du Japon - Iannone (4ème) : "Nous savons exactement sur quels points progresser"

Andrea Iannone, Suzuki (11ème en qualifs et 4ème en course) :  "J’ai apprécié cette course et le résultat est positif pour nous. Je suis ravi des améliorations faites entre le warm-up et la course. Elles nous ont permis de gagner en régularité. C’était aussi important d’accomplir ça au Japon, c’est plutôt un bon signe après les difficultés rencontrées cette saison".

"Nous avons encore beaucoup de travail devant nous, mais comparé au début d’année nous savons exactement sur quels points nous pouvons progresser".

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L'analyse Moto-Net.Com : C'est peu dire que la première saison d'Andrea Iannone chez Suzuki est loin des attentes placées sur le transfuge Ducati... L'italien est totalement transparent sur la GSX-RR, loin d'être en mesure de poursuivre la progression continue entamée par Maverick Viñales à son guidon l'an dernier.

Cinq résultats blancs et une septième place à Austin comme meilleur résultat plus tard, Iannone retrouve - enfin - le chemin des avant-postes avec la 4ème position du GP du Japon 2017, devant son jeune coéquipier Alex Rins. Un doublé d'autant plus remarquable à domicile pour le blason d'Hamamatsu, troisième constructeur du classement derrière Ducati (1er et 3ème avec Dovizioso et Petrucci) et Honda (2ème avec Marquez).

Le natif de Vasto - qui portait justement un casque spécifique, frappé du "S" Suzuki - est toutefois conscient qu'une longue route reste à accomplir pour transformer l'essai...

Car certes, Iannone et Rins entrent pour la première fois de la saison dans le Top 5, mais ils terminent à respectivement 18,845 et 22,982 secondes du vainqueur. Et cette 15ème course de la saison s'est déroulée sous la pluie, ce qui ne simplifie pas la mise en perspective des performances de chacun.

Par ailleurs, la chute de Valentino Rossi et les difficultés rencontrées par Johann Zarco (8ème) et Maverick Viñales (9ème) sont aussi à prendre en compte, tout comme le retrait sur problème de pneu de Dani Pedrosa. Quatre pilotes de pointes en moins aux avant-postes, cela libère mécaniquement de l'espace pour les autres !

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Reste que la performance des pilotes Suzuki est de bon augure pour la suite et qu'elle va donner un bon coup de boost au moral des troupes d'Hamamatsu, qui en ont bien besoin !

L'occasion aussi de valider les nouveaux carénages étrennés ce week-end au Motegi et que Suzuki surnomme les "moustaches". Ces proéminents appendices aérodynamiques évoquent les aux anciens ailerons utilisés par Yamaha en 2016, sauf que leur partie inférieure est solidaire de la moto pour répondre aux exigences réglementaires.