Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CZECHGP ROSSI ET VINALES S'EXPLIQUENT
Paris, le 9 août 2020

GP de Rép. tchèque : Rossi (5ème) voit le verre à moitié plein, Viñales (14ème) boit la tasse !

GP de Rép. tchèque : Rossi (5ème) voit le verre à moitié plein, Viñales (14ème) boit la tasse !

Sourires crispés chez Yamaha tandis qu'une M1 occupe de nouveau les avant-postes au GP de République tchèque, mais pas celle de Rossi et encore moins celle de Viñales ! Le Docteur assure la cinquième place alors que son coéquipier frôle la sortie des points… Débriefing.

Imprimer

Valentino Rossi, Yamaha Factory (10ème en qualifs et 5ème en course) : "C'était une bonne course. OK, la deuxième course à Jerez était meilleure car terminée sur le podium et je fais généralement mieux à Brno. Mais je devais partir de la quatrième ligne et c'est devenu très compliqué maintenant en MotoGP de s'élancer d'aussi loin".

"Néanmoins je me sentais bien sur la moto et j'avais de bonnes sensations. J'ai pu être fort du début à la fin, jusque dans la dernière partie. C'est dommage qu'hier nous ayons fait des erreurs en qualifications : si j'avais pu prendre le départ une ligne avant, j'aurais peut-être pu me battre pour le podium. Cela étant, c'est une bonne performance et j'ai apprécié la course".

Maverick Viñales, Yamaha Factory (5ème en qualifs et 14ème en course) : "Je pense que c'est mon pire résultat avec Yamaha… Je ne sais pas ce qui s’est passé, honnêtement. Ce matin, je me sentais bien et je réalisais de bons chronos, y compris en pneus usés. Mais en course, je n’ai pas pu garder le rythme, pas même un tour ! J'ai perdu beaucoup d'adhérence dès le départ et ça a empiré petit à petit. C'était très difficile de piloter la moto".

"La seule chose qu'il me restait à faire était de finir la course pour essayer de prendre quelques points. Si j'avais pris davantage de risques j'aurais pu me retrouver avec un "zéro", et cela aurait été une erreur. Nous avons pris deux points très précieux et, côté positif, le leader du championnat n'a pas non plus fait grand chose aujourd'hui donc ça réduit les dégâts (Quartararo a tout de même terminé sept places devant lui, NDLR). Nous devons vérifier les données et essayer d'être à nouveau rapides en Autriche".

L'analyse MNC : Troisième course MotoGP et troisième excellent résultat d'une M1 ! Problème pour Yamaha : ce sont tour à tour Quartararo et Morbidelli qui signent les meilleurs perfs avec deux victoires pour Fabio à Jerez et une belle deuxième place de "Franky" à Brno. Certes, les Yam' d'usine ne sont jamais loin, mais quand même : ça fait un peu désordre !

Concernant Valentino Rossi, sa cinquième place est plutôt flatteuse dans la mesure où il s'élançait effectivement de la 10ème place sur la grille. Ce départ de la quatrième ligne - associé au caractère piégeux de la piste tchèque abîmée - lui compliquaient fatalement la tâche.

Dans ces conditions, le n°46 peut se satisfaire d'avoir gagné cinq positions (quatre, si l'on retire Pol Espargaro tombé devant lui). Le génie des alpages reconnaît toutefois qu'un podium l'aurait davantage comblé… en plus de porter à 200 son solde de podiums en catégorie reine sur ce circuit où il a gagné son premier Grand Prix en 125 cc en 1996 !

Le Docteur se console avec la consistance de sa course, ravi pour le coup d'avoir imprimé et conservé un bon rythme du début à la fin. Rossi, fin diplomate, n'insiste pas sur ce point mais le message adressé à son employeur est clair : Yamaha a bien fait de l'écouter et de l'autoriser à revenir aux précédents réglages sur sa M1 !

Viñales (déjà) confronté à ses vieux démons

Car de l'autre côté du box, c'est tout l'inverse : Maverick Viñales, tout feu tout flamme à Jerez avec ses deux deuxièmes places consécutives, s'enfonce brutalement à Brno ! De nouveau totalement perdu sur sa moto, il invoque comme d'habitude de mystérieux problèmes d'adhérence de sa M1 qui serait devenue impossible à piloter en quelques heures !

Rappelons que Rossi s'est élancé avec des pneus dur-médium et Viñales en dur-tendre. Cette gomme tendre serait-elle à l'origine de tous ses maux ? Difficile à croire : Franco Morbidelli a décroché sur la même moto son premier podium en MotoGP avec une monte identique. 

Johann Zarco et Alex Rins - respectivement 3ème et 4ème - ont également réalisé une course brillante avec la même association "Hard-Soft"  que Viñales. Mais le plus inquiétant est l'aveu d'impuissance de l'espagnol, qui ne sait même pas par quel bout prendre sa moto pour résoudre le problème. Peut-être de l'autre côté du box, sur la M1 frappée du n°46 ?!

En attendant, si Yamaha est en tête du championnat "Constructeurs", ce n'est pas grâce à son team officiel : c'est bien la formation privée Petronas-SRT qui mène le classement "Teams" avec 90 points contre 69 pour la structure d'usine à la deuxième place ! KTM se hisse de son côté à une brillante deuxième place au classement "Constructeurs" : qui l'eut cru la saison dernière ?!

La prochaine course MotoGP, le Grand Prix d'Autriche, est prévu du 14 au 16 août sur le circuit du Red Bull Ring traditionnellement favorable aux Ducati. Cette quatrième épreuve MotoGP sera suivie la semaine suivante par l'inédit GP de Styrie sur le même tracé : restez connectés !

Résultats du GP de République tchèque MotoGP 2020

  1.  Brad BINDER KTM 41'38.764
  2. Franco MORBIDELLI Yamaha +5,266
  3. Johann ZARCO Ducati +6,470
  4. Alex RINS Suzuki +6,609
  5. Valentino Rossi Yamaha +7,517
  6. Miguel OLIVEIRA KTM +7,969
  7. Fabio QUARTARARO Yamaha +11.827
  8. Takaaki NAKAGAMI Honda +12.862
  9. Jack MILLER Ducati +15,013
  10. Aleix ESPARGARO Aprilia +15,087
  11. Andrea DOVIZIOSO Ducati +16,455
  12. Danilo PETRUCCI Ducati +18,506
  13. Cal CRUTCHLOW Honda +18,736
  14. Maverick VIÑALES Yamaha +19.720
  15. Alex MARQUEZ Honda +24 597
  16. Tito RABAT Ducati +29,004
  17. Bradley SMITH Aprilia +32.290
  18. Stefan BRADL Honda +55,977

Non classé 

  • Pol ESPARGARO KTM 12 tours
  • Joan MIR Suzuki 18 tours
  • Iker LECUONA KTM 18 tour

Classement provisoire MotoGP 2020

  1. Fabio QUARTARARO Yamaha 59
  2. Maverick VIÑALES Yamaha 42
  3. Franco MORBIDELLI Yamaha 31
  4. Andrea DOVIZIOSO Ducati 31
  5. Brad BINDER KTM 28
  6. Johann ZARCO Ducati 28
  7. Valentino Rossi Yamaha 27
  8. Takaaki NAKAGAMI Honda 27
  9. Jack MILLER Ducati 20
  10. Alex RINS Suzuki 19
  11. Pol ESPARGARO KTM 19
  12. Miguel OLIVEIRA KTM 18
  13. Alex MARQUEZ Honda 13
  14. Joan MIR Suzuki 11
  15. Danilo PETRUCCI Ducati 11
  16. Francesco BAGNAIA Ducati 9
  17. Tito RABAT Ducati 7
  18. Aleix ESPARGARO Aprilia 6
  19. Cal CRUTCHLOW Honda 6
  20. Bradley SMITH Aprilia 5

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Huitième carton plein 2025 de Marc Marquez au GP de République Tchèque

Le MotoGP était de retour à Brno ce week-end… et Marc Marquez de nouveau vainqueur du Sprint puis du Grand Prix (5ème succès d'affilée, une première pour un pilote Ducati) devant Bezzecchi (3ème podium avec Aprilia) et Acosta (1er Top3 de la saison avec KTM). Le retour du champion Martin s'est soldé par une encourageante 7ème place, derrière Quartararo qui remonte sur Zarco au général.
Des routes plus sûres pour les motards

La Fédération des associations de motards européens (FEMA) souligne l'urgence d'entretenir et améliorer le réseau routier afin de diminuer les risques pour les motards et scootéristes. Pour son secrétaire général, repenser les infrastructures est essentiel pour limiter la sinistralité des deux-roues.
Jorge Martin reste finalement chez Aprilia en 2026 !

Le champion du monde MotoGP en titre, Jorge Martin, revient sur sa décision de mettre un terme prématuré à son contrat avec Aprilia. Le madrilène de 27 ans, de retour à Brno après plusieurs mois d'absence, honorera bel et bien son engagement jusqu'à fin 2026 !
République Tchèque 2 commentaires
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...