Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHES MNC
Paris, le 4 janvier 2024

Fiche technique moto KTM 390 Duke 2024

Fiche technique moto KTM 390 Duke 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 390 Duke 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster KTM sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

KTM 390 Duke 2024

Moteur

Type Monocylindre, 4-temps 
Refroidissement Liquide 
Distribution

 Double arbre à cames en tête, 4 soupapes

Cylindrée 398,7 cc
Alésage x course 89 mm x 64 mm
Tx compression  12,6 : 1
Puissance 44,88 ch 
Couple 39 Nm  
Gestion moteur Injection électronique Bosch, accélérateur sans câble Ride-by-Wire 
Homologation  Euro5b

Transmission

Embrayage Multidisques en bain d'huile avec antidribble 
Commande Par câble 
Boîte de vitesse Six rapports (shifter en option)
Transmission finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre  Treillis tubulaire acier avec boucle arrière et bras oscillant en aluminium
Suspension AV  Fourche inversée WP de 43 mm réglable en compression et détente 
Suspension AR Monoamortisseur WP réglable en précharge et détente
Frein AV Simple disque de 320 mm, étrier 4-pistons à fixation radiale 
Frein AR  Simple disque de 240 mm, étrier 2-pistons
ABS Sensible à l'angle et désactivable à l'arrière 
Jante AV  A bâtons
Jante AR A bâtons 

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiquée
Largeur Non communiquée
Empattement 1357 mm
Débattement AV 150 mm
Débattement AR 150 mm
Hauteur de selle 820 mm
Garde au sol Non communiquée
Angle de chasse Non communiqué
Chasse Non communiquée
Pneu AV  110/70/17
Pneu AR

150/60/17 

Réservoir 15 litres
Poids annoncé 165 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type

Écran couleurs TFT de 5 pouces avec connexion bluetooth

Informations

Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, rapport engagé, heure, jauge à essence, température moteur, mode de conduite (3), niveau contrôle traction

Informations commerciales
Disponibilité Janvier 2024 dans le réseau KTM
Coloris   Orange ou bleu
Garantie Deux ans, pièces et MO
Compatibilité A2 Oui 
Prix 6749 euros

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Concept Harley-Davidson RMCR : Milwaukee prépare son avenir

Le constructeur américain fait sensation à domicile avec un salivant de Café Racer propulsé par le bicylindre de 1250 cc de la Pan America. Ce concept Revolution Max Cafe Racer (RMCR) pourrait matérialiser le virage sportif négocié par Harley-Davidson. Présentation.
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Le GP du Qatar MotoGP reporté avec la guerre en Iran

L'inquiétant conflit qui oppose Israël et les États-Unis à l'Iran transforme le Moyen-Orient en véritable poudrière depuis six jours. La tenue du Grand Prix MotoGP du Qatar, prévu à Losail mi-avril, est compromise alors que les USA intensifient leurs bombardements.
Qatar 4 commentaires
Les nouveautés Kawasaki au salon moto de Lyon en vidéo

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !
BMW développe la robotisation autonome dans ses usines

Le constructeur à l'hélice poursuit sa révolution numérique grâce à des robots humanoïdes qui débarquent pour la première fois dans une usine en Europe. Ces automates boostés à l'Intelligence artificielle (IA), encore en phase de tests, visent à renforcer la compétitivité de BMW… au détriment de sa masse salariale ?
Découverte 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...