Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHE MNC
Paris, le 30 novembre 2023

Fiche technique Moto Guzzi Stelvio 2024

Fiche technique Moto Guzzi Stelvio 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Stelvio 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du trail Moto Guzzi sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moteur

Type Bicylindre en V transversal à 90°, 4-temps
Refroidissement Liquide (mais si !) 
Distribution

Double arbre à cames en tête 

Cylindrée 1042 cc
Alésage x course 96 x 72 mm
Taux de compression  12,6 à 1
Puissance 115 ch à 8700 tr/mn
Couple 105 Nm à 6750 tr/mn
Gestion moteur  Injection électronique, accélérateur sans câble Ride-by-wire
Homologation  Euro5

Transmission

Embrayage  Multidiques en bain d'huile, avec antidribble
Commande  Non communiquée
Boîte de vitesse  6 rapports
Transmission finale  Par arbre à cardan

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire acier 
Suspension avant Fourche inversée Sachs de 46 mm réglable en précharge et détente 
Suspension arrière Mono-amortisseur Kayaba réglable en précharge et détente
Frein avant  Double disques de 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons
Frein arrière Simple disque de  298 mm, étrier 2-pistons
ABS Désactivable à l'arrière avec mode Tout-terrain
Jante avant  A rayons Tubeless (sans chambre)
Jante arrière A rayons Tubeless (sans chambre) 

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 195 mm
Largeur 945 mm
Empattement 1520 mm
Débattement AV 170 mm
Débattement AR 170 mm
Hauteur de selle 830 mm (non réglable)
Garde au sol Non communiquée
Angle de chasse 25°6
Chasse 116,4 mm
Pneu avant  Michelin Anakee Adventure en 120/70/19
Pneu arrière Michelin Anakee Adventure en 170/60/17
Réservoir essence 21 litres (3 l de réserve)
Poids annoncé 246 kg en ordre de marche
Instrumentation
Type

Écran couleurs et connecté de 5 pouces 

Informations

 Vitesse, régime moteur, rapport engagé, horloge, modes de conduite (5)...

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate
Coloris 

                                              Gris-jaune ou noir-gris                                                          

Garantie Deux ans, pièces et MO
Compatibilité A2 Non 
Prix

16 499 euros 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo en avait plein les bras au GP de Pays-Bas

Fabio Quartararo s'estime satisfait d'avoir pu décrocher la 8ème place du Grand Prix des Pays-Bas à Assen, circuit éprouvant sur lequel les faiblesses de sa Yamaha ont réveillé un syndrôme des loges. 
Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
Pays-Bas 6 commentaires
Pedro Acosta opéré au poignet après son abandon à Assen

Le pilote officiel KTM Pedro Acosta s'est vu contraint à l'abandon au 13ème tour de la course principale du Grand Prix des Pays-Bas 2026, en raison d'un problème de canal carpien. Le futur coéquipier de Marc Marquez chez Ducati sera opéré cette semaine.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 2 commentaires
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...