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Circuit de Jerez (Espagne), le 17 septembre 2019

Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.

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Essai R1 2020 page 4 : Fiche technique

Moteur
Type 4-cylindres en ligne, 4 soupapes par cylindre
Refroidissement Liquide
Cylindrée 998 cc
Alésage x course 79 × 50,9 mm
Puissance maxi 200 ch (147,1 kW) à 13 500 tr/min
Couple maxi 113,3 Nm (11,5 mkg) à 11 500 tr/min
Rapport volumétrique 13 : 1
Alimentation Injection électronique
Allumage Électronique (TCI)
Lubrification Carter humide
Boîte de vitesses 6 rapports
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Transmission secondaire Par chaîne
   
Partie cycle
Cadre Deltabox en aluminium
Bras oscillant En aluminium
Suspension Av R1 : Fourche inversée KYB 43 mm entièrement réglable
R1M : Fourche inversée Öhlins 43 mm entièrement réglée électroniquement
Suspension Ar R1 : Monoamortisseur KYB entièrement réglable (dont compression lente et rapide)
R1M : Monoamortisseur Öhlins entièrement réglé
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 120 mm
Frein Av Double disque 320 mm, étriers 4 pistons
Frein Ar Disque 220 mm, étrier simple piston
Pneu Av 120/70 ZR17 (58W)
Pneu Ar R1 : 190/55 ZR17 (75W)
R1M : 200/55 ZR17 (78W)
   
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 055 mm
Largeur 690 mm
Hauteur 1 165 mm
Empattement 1 405 mm
Hauteur de selle 855 mm
Garde au sol 130 mm
Angle de châsse 24°
Châsse 102 mm
Poids tous pleins faits R1 : 201 kg
R1M : 202 kg
Réservoir essence 17 litres
Capacité huile 4,9 litres
   
Informations commerciales
Disponibilité R1 : Immédiate dans le réseau Yamaha Motor France
R1M : commandes en ligne
Prix R1 : 19 299 €
R1M : 25 999 €
Coloris R1 : Bleu "Yamaha" ou Noir "Tech"
R1M : Carbone "Silver Blu"
 
Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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Commentaires

Lire les 3 commentaires lecteur sur cet article
Stôh'ni, le 3 octobre 2019 à 13h21
Bestof: 
1
Super article, surtout la partie technique ! Par contre arrêtez de confondre empennage et empannage. Le premier est la partie arrière d'un avion alors que le deuxième est une manœuvre nautique pour virer de borde. Votre phrase ne veut plus rien dire "pour sa partie arrière évoquant l'empannage d'un avion furtif"

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèles : d'origine avec quelques accessoires cosmétiques
  • Circuit : Jerez de la Frontera
  • Roulage : 6 sessions de 20 minutes
  • Pneus : Bridgstone R11 et V02
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS R1 / R1M 2020

 
  • CP4 (Euro5) toujours fabuleux
  • Electronique bluffante
  • Meilleure protection
 
 

 

POINTS FAIBLES R1 / R1M 2020

 
  • Radicalité (revendiquée !)
  • Coloris très limités
  • Hausse de tarif de la R1M
 
 
 

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