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MACHINES A CLOUS
Paris, le 16 février 2010

Duel moto Vs camion sur glace : la Belle et la Bête...

Duel moto Vs camion sur glace : la Belle et la Bête...

En marge de l'Ice Tour, les déjantés du 2RTeam nous ont de nouveau concocté un duel pas comme les autres : les spécialistes du roulage sur glace et autres n'importequoiseries ont imaginé un duel entre une moto et en camion équipés de pneus à clous...

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Encore quelques places pour le roulage sur glace en Andorre le 21 février

Il reste quelques places pour le roulage sur glace en Andorre dimanche 21 février (lire MNC du 4 février 2010 : Moto sur glace, dernier Ice-Tour le 21 février à Andorre : inscrivez-vous dès maintenant sur www.2rteam.com ou par téléphone au 06.70.16.34.01 !

En marge de l'Ice Tour 2009/2010 (lire MNC du 8 décembre 2009 : calendrier de l'Ice Tour 2009/2010 et MNC du 4 février 2010 : dernier roulage en Andorre le 21 février 2010), Raf du 2RTeam nous a de nouveau concocté un duel pas comme les autres...

9 heures du matin sur le circuit de glace d'Orcières, dans les Hautes-Alpes (05). La température extérieure est de -10 C° et le soleil se cache encore derrière les montagnes...

Roulage glace, la Belle Vs la Bête : deux machines à clous Roulage glace, la Belle Vs la Bête : deux machines à clous
KTM 640 SM
  • Puissance : 64 ch
  • Poids : 130 kg
  • Pneu av : 120/75-17
  • Nb clous : 350
  • Pneu AR : 150/70-17
  • Nb clous : 416
  • Scania R-380
  • Puissance : 500 ch
  • Poids : 5700 kg
  • Pneus AV : 315/70-22,5
  • Nb clous : 200
  • Pneus AR : 315/70-22,5
  • Nb clous : 233
  • Ice Racing à Orcières (05)

    La glisse à Orcières (05), ce n'est pas seulement le ski ou le snowboard : c'est aussi un circuit sur glace pour découvrir des sensations de glisse inédites en voiture ou en karting sur une piste sécurisée, dans un cadre naturel exceptionnel. La piste est fabriquée avec un canon à neige et une dameuse, puis arrosée régulièrement par des températures inférieures à 6°C. Le circuit est conçu avec plusieurs types de virages que l'on retrouve sur les routes de montagne, au quotidien et en conditions extrêmes. Pros ou amateurs peuvent venir tester leurs véhicules personnels pour expérimenter leurs réactions et faire des mises au point. Les clubs peuvent également louer le circuit.

    Nos deux bolides du jour, une KTM 640 SM de 64 ch pour 130 kg et un Scania R380 de 500 ch pour 5,7 tonnes (lire encadré ci-dessus), descendent de leur remorque respectives... A coté de celle du camion, celle de la moto ressemble à une maquette !

    La piste qui nous offre une glace magnifique : le retour du froid a permis de sculpter un véritable billard au tapis bleu...

    Le cloutage des deux engins est assuré par du costaud : du Best-Grip de 7 mm sur la moto et de 4 mm sur le camion... "Ca pique un peu quand même, va pas falloir s'en coller une !", se dit-on in petto...

    Roulage glace, la Belle Vs la Bête : deux machines à clous

    Mise en route des machines, qui malgré le froid ne rechignent pas à la tâche. Les premiers tours s'avèrent plus compliqués que prévus : le tracé est technique, les virages ont une fâcheuse tendance à se refermer et il reste donc peu de place pour se reposer : les bras souffrent un maximum !

    Le pilote du poids lourd enchaîne les tours et commence à prendre ses repères, mais quelques excès d'optimisme donnent lieu à de monstrueux têtes à queues (voir vidéo ci-contre).... Il est désormais l'heure de passer aux choses sérieuses : le duel !

    Roulage glace, la Belle Vs la Bête : deux machines à clous

    Et le verdict est sans appel : le poids conséquent du camion ne peut rivaliser avec l'agilité de la moto !

    Une course de camions sur glace devrait être organisée en 2011 sur ce même circuit d'Orcières : restez connectés !

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