Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COUP DE PROJECTEUR
Paris, le 13 septembre 2007

Chris Vermeulen : le troisième homme ?

Chris Vermeulen : le troisième homme ?

Si l'on s'est habitué à voir Stoner, Rossi et Pedrosa être les meilleurs représentants respectifs de Ducati, Yamaha et Honda en MotoGP, qui aurait pensé que le fer de lance de Suzuki ne serait autre que le jeune pilote australien Chris Vermeulen ?

Imprimer

C'est le leader du championnat du monde Moto GP lui-même qui le souligne, comme en réponse aux commentaires lecteurs de Moto-Net.Com : comment peut-on qualifier la saison 2007 de monotone, alors que quatre usines différentes occupent les premières places du classement ?

Et si l'on s'est habitué à voir Stoner, Rossi et Pedrosa être les meilleurs représentants respectifs de Ducati, Yamaha et Honda, personne n'aurait pensé que le fer de lance de Suzuki serait le jeune Chris Vermeulen !

MotoGP Chris Vermeulen : le troisième homme ?

Le protégé de Barry Sheene est en effet en train de réaliser une deuxième partie de saison exceptionnelle : avec deux deuxièmes places à Laguna Seca et Misano, une cinquième position à Brno et une troisième en Grande-Bretagne, voilà que l'australien de tout juste 25 ans engrange 72 points en six courses, soit plus que Valentino Rossi et Dani Pedrosa dans leur course au titre !

Seul le compatriote de Vermeulen peut se targuer d'avoir fait mieux : Casey Stoner a empoché 131 points sur les 150 distribuables ! Mais la domination du pilote Ducati ne saurait cacher la progression du champion du monde Supersport 2003 : avec seulement 24 points d'écart sur Pedrosa et encore cinq courses à disputer, Chris Vermeulen peut légitiment rêver du podium final !

D'autant que le natif de Brisbane est un combattant, habitué à tout donner jusqu'à la dernière course de la saison : fin 2005, alors qu'il disputait le titre en Mondial SBK pour l'écurie Honda Ten Kate (lire notre Dossier spécial Mondial SBK 2005), ce passionné de Hot Rod a remporté cinq des sept dernières épreuves, remportant la place de vice champion du monde !

On se souvient aussi que l'an dernier - pour sa première année en catégorie reine -, le n° 71 avait réalisé l'exploit en terminant sur le podium de "sa" course nationale à Philipp Island !

MotoGP Chris Vermeulen : le troisième homme ?

Prudent, le pilote officiel Suzuki se contente de prendre la fin de saison 2007 comme un moyen de développer la 800 GSV-R avec un seul objectif : le titre en 2008 ! "Je vais au Portugal avec de grands espoirs, comme pour le reste de la saison. Désormais, je ne peux plus gagner le titre mondial, mais ma priorité principale sera d'améliorer la GSV-R et mes propres performances afin de pouvoir lutter pour le titre l'an prochain. L'an passé, j'ai fait une bonne prestation à Estoril et je suis sûr que cette année je peux faire encore mieux", explique celui que Rossi a surnommé "le magicien sur piste mouillée...

Car en s'imposant sous la pluie au Mans cette année (lire Moto-Net.Com du 21 mai 2007), l'australien a été le premier à faire gagner une Suzuki 4-temps depuis la participation au championnat MotoGP de la firme d'Hamamatsu.

Chris Vermeulen est également le troisième pilote à avoir triomphé cette saison en prenant le meilleur sur son co-équipier John Hopkins, qui a décidé de rejoindre les rangs de l'écurie Kawasaki l'an prochain après cinq saisons passé chez Suzuki.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours

Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
Série de cartons rouges au GP de République Tchèque 2026

Ogura en pole sur son Aprilia puis Bagnaia vainqueur du Sprint samedi à Brno, Bezzecchi qui s'emporte face à un commissaire de piste (et privé de GP !), Marquez qui l'emporte en course principale, Acosta en panne et Quartararo qui chute : ce neuvième Grand Prix moto 2026 a été particulièrement animé. Et le championnat MotoGP relancé !
Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup

Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo

La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...