Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TESTS MOTOGP SAN MARIN
Paris, le 22 septembre 2021

Bagnaia domine le premier jour d'essais officiels à Misano

Bagnaia domine le premier jour d'essais officiels à Misano

Les pilotes MotoGP passent deux jours supplémentaires pour réaliser des essais sur le circuit de Misano (Italie), où Francesco Bagnaia vient de remporter le GP de San Marin. Le pilote officiel Ducati confirme avec le meilleur chrono de la première journée de ces tests tournés vers 2022. Compte rendu.

Imprimer

Le meilleur chrono de cette première journée d'essais revient - sans grande surprise - à Francesco Bagnaia, qui s'est imposé dimanche au terme d'une course menée de bout en bout malgré la pression de Fabio Quartararo. L'officiel Ducati s'est aussitôt remis dans le rythme en 1'31.524 devant les frères Espargaro. 

La priorité de cette session d'essais n'est cependant pas la performance pure, mais plutôt la validation des pièces pour 2022 : "Pecco" et son équipier Jack Miller étrennaient notamment une nouvelle aéro sur l'avant de leur Ducati officielle, tandis que le team Pramac recevait un nouveau châssis.

Johann Zarco signe le 13ème temps avec cette nouvelle version de cadre, tandis que Jorge Martin apparaît au 9ème rang. Cette journée a cependant été tronquée pour Johann, qui a quitté le circuit italien plus tôt que ses camarades de jeu en vue de son retour en France pour son opération pour un syndrome des loges.

Joan Mir - qui reconnait avoir fait une croix sur le titre suite à 6ème place dimanche - décroche la 5ème place devant Fabio Quartararo. L'officiel Suzuki testait de nouveau la prochaine version moteur de la GSX-RR 2022, alors que le leader du championnat poursuit le développement du nouveau châssis sur la Yamaha. 

Une nouvelle selle a également été aperçue sur la M1 officielle, sur laquelle Franco Morbidelli poursuit par ailleurs son adaptation avec le 18ème temps de cette journée. Même programme pour Maverick Viñales qu'il remplace : le catalan continue à prendre ses marques sur l'Aprilia, qui tente d'introduire de plus petites ailettes à l'avant.

KTM s'est pour sa part tourné vers son pilote d'essai Dani Pedrosa pour aider ses titulaires à améliorer la RC16, à la traîne depuis le retour de la trêve estivale. Brad Binder signe la meilleure performance de la marque Orange à la 10ème place, comme lors du GP de San Marin. 

Marc Marquez, seulement 15ème, s'est pour sa part fait remarquer avec un tout nouveau prototype noir, qui se distingue visuellement par sa nouvelle entrée d'air et ses ailerons façon "moustaches" : "c'est une nouvelle moto, un nouveau concept, et c'était intéressant", commente sobrement le n°93, alors que le HRC travaille d'arrache-pied pour améliorer la traction de la RCV... 

Ces essais se poursuivent et se terminent ce mercredi à Misano : restez connectés !

Résultats de la première journée de tests MotoGP à Misano

  1. BAGNAIA, Francesco 1:31.524 
  2. ESPARGARO, Pol 1:31.631 0.107
  3. ESPARGARO, Aleix 1:31.843 0.319
  4. NAKAGAMI, Takaaki 1:31.913 0.389
  5. MIR, Joan 1:31.927 0.403
  6. QUARTARARO, Fabio 1:31.980 0.456
  7. MARINI, Luca 1:31.998 0.474
  8. MILLER, Jack 1:32.044 0.520
  9. MARTIN, Jorge 1:32.135 0.611 
  10. BINDER, Brad 1:32.169 0.645
  11. ROSSI, Valentino 1:32.170 0.646
  12. OLIVEIRA, Miguel 1:32.177 0.653
  13. ZARCO, Johann 1:32.348 0.824
  14. RINS, Alex 1:32.379 0.855
  15. MARQUEZ, Marc 1:32.448 0.924
  16. VIÑALES, Maverick 1:32.590 1.066
  17. MARQUEZ, Alex 1:32.592 1.068
  18. MORBIDELLI, Franco 1:32.653 1.129
  19. DOVIZIOSO, Andrea 1:32.665 1.141
  20. LECUONA, Iker 1:32.751 1.227
  21. BASTIANINI, Enea 1:32.837 1.313
  22. PETRUCCI, Danilo 1:33.526 2.00
  23. PEDROSA, Dani 1:33.582 2.058
  24. SAVADORI, Lorenzo 1:34.497 2.973
  25. GUINTOLI, Sylvain  
  26. BRADL, Stefan  

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...