Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 août 2015

8H d'Oschersleben : la quête du titre de champion du monde d'endurance 2015 se poursuit...

8H d'Oschersleben : la quête du titre de champion du monde d'endurance 2015 se poursuit...

La troisième et avant-dernière épreuve du championnat du monde d'endurance 2015 a lieu ce week-end en Allemagne avec les 8 Heures d'Oschersleben. Les prétendants pour le titre de champion du monde affûtent leurs armes avant de se retrouver au Castellet pour le Bol d'Or... mais mathématiquement, le titre pourrait se jouer dès samedi !

Imprimer

La troisième et avant-dernière épreuve du championnat du monde d'endurance 2015 a lieu ce week-end en Allemagne avec les 8 Heures d'Oschersleben. Les prétendants pour le titre de champion du monde affûtent leurs armes avant de se retrouver au Castellet pour le Bol d'Or... mais mathématiquement, le titre pourrait se jouer dès samedi !

8H d'Oschersleben : la quête du titre 2015 se poursuit...

Grâce à sa victoire aux 24 Heures Motos et à sa 4ème place à Suzuka, la Suzuki officielle n°30 du SERT (Vincent Philippe, Etienne Masson et Anthony Delhalle), 4ème l'an dernier à Oschersleben, aborde cette troisième manche avec 29 points d'avance qui pourraient lui permettre de coiffer son 14ème titre dès samedi en s'imposant en Allemagne (+35 points)... à condition que le GMT et le Team Bolliger (respectivement 2ème et 3ème au championnat avec 29 et 31 points de retard) ne terminent pas la course.

Ce qui n'est évidemment pas dans leurs intentions ! "Un podium ne devrait pas être trop difficile, même s'il reste plusieurs points d'interrogation", explique Christophe Guyot dont la Yamaha n°94 (2ème l'an dernier) doit terminer dans le top 5 pour pouvoir prétendre au titre au Bol d'Or. "Oschersleben est un petit circuit, c'est difficile de doubler et il n'y a pas de longue ligne droite donc c'est un tracé très exigeant physiquement pour les pilotes, qui n'ont aucun instant de répit et doivent rester concentrés en permanence".

David Checa rétabli à 100% physiquement

L'objectif de David Checa, qui "adore Oschersleben",  est limpide : "gagner la course et le championnat" ! Le pilote du GMT94 assure que sa blessure à la jambe, qui le gêne depuis le début de la saison, est désormais "parfaitement guérie".

Quant à son épaule, très douloureuse depuis sa chute pendant les tests à Suzuka, elle ne l'empêche pas de piloter : "mon médecin a fait du bon travail et je peux rouler sans douleur. Ma jambe et mon épaule son maintenant OK, je me sens prêt à 100% !"

L'équipe du Val-de-Marne (David Checa, Kenny Foray et Mathieu Ginès), qui découvrira le circuit allemand sur Dunlop, s'est entraînée après Suzuka sur le circuit Carole, en région parisienne, où les virages sont "similaires à ceux d'Oschersleben", note Yamaha.

Il ne faudra toutefois pas oublier la Kawasaki n°8 de Bolliger, 3ème l'an dernier et au championnat, ni la n°11 Kawasaki SRC (Grégory Leblanc, Mathieu Lagrive et Fabien Foret), 4ème avec 42 points, ni enfin le team "régional de l'étape" BMW Penz13 qui pourrait jouer la victoire à domicile ce week-end.

De son côté, le team officiel Honda Racing Endurance (Sébastien Gimbert, Julien da Costa et Freddy Foray), vainqueur l'an dernier, ne compte que 14 points au championnat cette année.

Enfin en Superstock, le Junior Team LMS Suzuki fera tout pour maintenir à distance ses adversaires du Team Louit Moto et Tati Team Beaujolais Racing. A suivre sur MNC : restez connectés !

Classements du championnat du monde d'endurance 2015 avant Oschersleben

  1. SERT (Suzuki) : 81 points
  2. GMT94 (Yamaha) : 52 points
  3. Bolliger Switzerland (Kawasaki) : 50 points
  4. SRC Kawasaki : 42 points
  5. Yamaha Factory Racing : 35 points
  6. Junior Team LMS (Suzuki) : 33 points
  7. FCC TSR Honda : 29 points
  8. Traqueur Louit Moto 33 (Kawasaki) : 28 points
  9. Team Kagayama (Suzuki) : 25 points
  10. BMW Motorrad France Penz13 : 22 points
  11. National Moto (Honda) : 21 points
  12. Yoshimura Suzuki Shell Advance : 18 points
  13. Tati Team Beaujolais (Kawasaki) : 16 points
  14. Team April Motors Events (Suzuki) : 16 points
  15. Honda Racing : 14 points

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements Moto GP de Saint-Marin 2025

Un coup à toi, un coup à moi : Marc Marquez et Marco Bezzecchi sont les acteurs principaux du Grand Prix de San Marin 2025. L'officiel Ducati est tombé au sprint sous la pression du pilote Aprilia, qui signe son premier succès sur la RS-GP, avant que le n°93 n'inverse la tendance en course principale en faisant plier "Bez" pour s'emparer de sa 11ème victoire et se rapprocher du titre au Japon.  
Saint-Marin 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Nouveau casque intégral HJC RPHA 72 : poids et prix en baisse

Le manufacturier coréen HJC renouvelle son offre de casque sport-GT avec le RPHA 72. Ce nouvel intégral fait la part belle aux fibres pour contenir son poids, sans supplément de prix. Mieux encore : il est moins cher que le précédent RPHA 71 ! Présentation.
Le championnat MotoE en pause, Ducati persévère dans l'électrique

Faute de succès, la catégorie électrique des Grand Prix moto sera débranchée à la fin de cette saison 2025... libérant ainsi de la place pour le BaggerGP de Harley Davidson ! Fournisseur unique du MotoE, Ducati annonce poursuivre le développement de ses motos électriques V21L malgré tout. Explications.
R&D
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...