Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 mai 2013

50 Suzuki GSX-R1000 SERT Replica Endurance

50 Suzuki GSX-R1000 SERT Replica Endurance

Suzuki, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT) et les GSX-R : depuis plus de 30 ans, cette association fait référence en endurance moto, avec à la clé un douzième titre mondial signé par les hommes de Dominique Méliand en 2012 sur la GSX-R1000 n°1. Pour célébrer le succès de cette collaboration, le constructeur lance une inédite…

Imprimer

Suzuki, le Suzuki Endurance Racing Team (SERT) et les GSX-R : depuis plus de 30 ans, cette association fait référence en endurance moto, avec à la clé un douzième titre mondial signé par les hommes de Dominique Méliand en 2012 sur la GSX-R1000 n°1. Pour célébrer le succès de cette collaboration, le constructeur lance une inédite série limitée à 50 motos de GSX-R1000 SERT Replica.

Adoubées par le "Chef" himself, ces Gex aux couleurs du team d'endurance sont équipées d'un échappement Yoshimura R77J en titane, d'une bulle double courbure MRA, d'un capot de selle spécifique et de diverses protections (moteur et fourche).

Techniquement, la moto est la même que le modèle original : l'excellent 4-cylindres de 999 cc ne délivre pas un cheval de plus, ce qui n'est pas forcément restrictif vu qu'en Full, la Gex 1000 en crache tout de même déjà 185 ch (lire notre Essai de la Suzuki GSX-R1000 2012) !

Même chose pour la partie cycle reconduite telle quelle : à l'avant du cadre périmétrique en alu vient se fixer une fourche inversée à gros pistons Showa, tandis que l'amortissement arrière est confié à un mono-amortisseur full réglable. Deux étriers radiaux monoblocs Brembo à quatre pistons (et un Nissin simple piston à l'arrière) se chargent de stopper les 203 kg tous pleins faits de la Superbike Suzuki.

Vendue 15 899 € (soit 1900 euros de plus qu'une GSX-R1000 standard), cette réplique de la moto du SERT est livrée avec une béquille de stand, les diabalos qui vont avec, une housse de protection et un "kit fan" comprenant t-shirt, casquette et polaire.

Fin du fin : une plaque commémorative signée par Dominique Méliand (lire notamment notre Interview du 1er février 2012) sera remise à chacun des 50 heureux futurs propriétaires. En revanche, pour vos ravitaillements et changements de pneus lors de vos prochaines sorties, ne comptez quand même pas sur le SERT !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025

Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus

Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Italjet Roadster 400 : le plus racé des scooters rétro 

Le constructeur-préparateur Italjet sort de nouveau des sentiers battus avec son spectaculaire Roadster 400 : un scooter qui associe lignes vintage et solutions technologiques hors normes. L'hyper-scoot' rétro vient de Bologne (Italie) !
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...