08h00 : la Kawasaki officielle n°11 joue la gagne !

A 7h30, tandis que le soleil se lève sur Le Mans, la Kawasaki officielle n°11 occupe maintenant la deuxième place à un tour de la Suzuki n°2 de tête, tandis que la Suzuki n°1 a rétrogradé à la troisième place suite à un arrêt prolongé au stand.

Derrière, Olivier Four au guidon de la Yamaha n°94 est parvenu à ravir la quatrième place à sa petite sœur d'Austria Racing, la Yamaha n°7 aux mains de Damien Cudlin.

Retour sur un lever du jour riche en rebondissements...

A 06h45, chute de la Yamaha n°6 Zone Rouge en tête des Superproductions et 8ème au général à la sortie du chemin aux bœufs. La moto repart immédiatement mais s'arrête dans les voies de sécurité et doit repasser dans son stand.

La Suzuki n°18 pourrait repasser en tête de la catégorie Superproduction si la Yamaha n°6 laissait passer deux tours...

Sur la Yamaha n°94, David Checa en cinquième position met la pression à la Yamaha n°7 à 18 secondes devant lui en alignant des tours en 1'41.5. La réplique d'Igor Jerman, bien décidé à conserver la quatrième place qu guidon de la n°7, ne se fait pas attendre : 1'40.4 !

Juste avant 7h du matin, arrêt express de la 94 : David Checa laisse les manettes à Olivier Four qui repart à l'assaut de la Yamaha n°7 en 4ème position, de la Kawasaki officielle n°11 (3ème) et des deux Suzuki du SERT qui font la course en tête (écouter notre interview audio de Dominique Méliand)... Mais la déception est grande dans le stand du GMT (écouter notre interview audio de Christophe Guyot)...

Le team manager de la Kawasaki n°11 Christian Bourgeois nous confie toutefois : "être troisième ne nous intéresse pas" ! (Ecouter notre interview audio de Christian Bourgeois).

Le point à 8 heures de l'arrivée

A 8 heures de l'arrivée, il ne reste plus que 36 motos en course sur 67 inscrites et 56 engagées sur la grille de départ samedi à 15h00. La Suzuki n°1 du SERT précède de quelques secondes sa coéquipière n°2, une minute trente devant la Kawasaki Motor France n°11.

La première Yamaha est la n°7 de l'équipe autrichienne Austria Racing Team, juste devant la Yamaha GMT 94 reléguée à la cinquième place.

En catégorie Superstock, c'est toujours l'inamovible Suzuki n°72 du Junior Team qui mène le bal en sixième position au général, juste devant la Yamaha n°57 du team LTG.

En catégorie Superproduction, les pompiers mènent en toute logique après les petits soucis de la Yamaha n°6 peu avant 7 heures.

Nouveau coup de théâtre à 07h25 !

Mais coup de théâtre à 07h25 : la Suzuki n°1 rentre à l'intérieur de son stand... La Suzuki n°2 prend donc automatiquement la tête et la Kawasaki n°11 la seconde position !

Pendant ce temps, la Yamaha n°94 du GMT est parvenue à passer la Yamaha de l'équipe autrichienne Austria et s'empare donc de la quatrième place... La course se met à bouger en tête... Restez connectés !