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Toute l'actualité Société > Criminalité > Marques > COYOTE

VOLS 2025Les vols de véhicules en baisse de 9% en 2025

Les vols de véhicules en baisse de 9% en 2025
26 mars 2026 - 

Bonne nouvelle : le nombre de véhicules volés en 2025 est en baisse de 9%, selon le bilan provisoire du ministère de l'Intérieur. Mauvaise nouvelle : ce fléau reste particulièrement développé en France, notamment dans certaines régions désignées par l'étude annuelle de Coyote. Décryptage MNC.

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VOLS MOTOS 2021Les vols de motos augmentent de 15,2% en 2021 observe Coyote

Les vols de motos en hausse de 15,2% en 2021 selon Coyote
23 février 2022 - 

Le nombre total de véhicules volés l'an dernier en France (autos, camions et deux-roues) augmente de 1% pour atteindre 122 700 déclarations de vols (dont environ 35% de motos et scooters), selon la cinquième édition de l'observatoire des vols de Coyote. Explications.

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DRIVE-IN ASSURANCE MOTOCoyote Secure à prix préférentiel pour les assurés de la Mutuelle des Motards

Coyote Secure à prix préférentiel pour les assurés de la Mutuelle des Motards
3 novembre 2021 - 

Pour augmenter les chances de retrouver sa moto après un vol, la Mutuelle des Motards propose à ses assurés un accès privilégié à la solution de récupération après-vol Coyote Secure. Explications.

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VOLS MOTOS 2019Les scooters sont deux fois plus volés que les motos

Les scooters sont deux fois plus volés que les motos
8 juin 2020 - 

Le troisième observatoire des vols de véhicules établi par Coyote indique qu'un scooter est deux fois plus souvent la cible d'un vol qu'une moto en France, tandis que le vol par enlèvement reste la méthode la plus répandue pour tous les deux-roues. Explications.

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SOS MOTO DISPARUE93,1% des motos volées en 2018 auraient été directement enlevées

93,1% des motos volées directement enlevées en 2018, selon Coyote
19 juillet 2019 - 

La méthode dite de "l'enlèvement" devient la plus répandue pour voler une moto : 9 deux-roues motorisés sur 10 seraient directement embarqués dans un véhicule par les voleurs, selon l'observatoire des vols Coyote Secure 2018.

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.