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Toute l'actualité Société > Marques

 MNC Live 23 février 2024 

Manifestation FFMC contre le contrôle technique moto ce samedi à Montpellier

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SOUS LES PAVÉS, LA TERRELa FFMC soutient mais ne récupère pas la grogne agricole

La FFMC soutient mais ne récupère pas la grogne agricole
2 février 2024 - 

La Fédération française des motards en colère exprime sa solidarité envers les impressionnantes manifestations des agriculteurs et des milliers de tracteurs postés devant les chars. Solidaire mais pas opportuniste, la FFMC préfère rester hors de portée des projecteurs braqués sur le conflit social...

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JOYEUX ANNIVERSAIREFFMC : 44 ans, et toutes ses dents contre la motophobie !

FFMC : 44 ans, et toutes ses dents contre la motophobie !
24 janvier 2024 - 

La Fédération française des motards en colère célèbre 44 années de lutte contre les discriménations motardes et les pressions politiques et environementales exercées sur la moto. Joyeux anniversaire, la FFMC !

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EXCLUSIFIl y a 20 ans : Sarkozy répond à la FFMC

Il y a 20 ans : Sarkozy répond à la FFMC
24 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Suite à un communiqué de la Fédération française des motards en colère intitulé Les mensonges de Sarkozy, le ministre de l'intérieur répond dans un courrier de deux pages qu'il serait heureux de les recevoir pour en parler. Echange d'amabilités..."

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 MNC Live 22 janvier 2024 

Les motards vaches à lait manifestent contre le contrôle technique moto

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 MNC Live 22 janvier 2024 

[Vidéo] Le blues des réparateurs de scooters à Paris en 2024

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HEP PAS SI VITEIl y a 10 ans : Manuel Valls veut limiter les routes à 80 km/h...

Il y a 10 ans : Manuel Valls veut limiter les routes à 80 km/h...
21 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après le périph' passé de 80 à 70 km/h, les routes nationales et départementales pourraient bientôt être limitées à 80 km/h au lieu de 90". Dix ans plus tard, la vitesse a bel et bien été abaissée à 80... avant de repasser à 90 km/h faute d'avoir prouvé son efficacité !

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CT PAS GAGNÉLa FFMC dépose un recours juridique contre le contrôle technique moto

La FFMC dépose un recours juridique contre le CT
16 janvier 2024 - 

La Fédération française des motards en colère (FFMC) révèle avoir initié une action en justice devant le Conseil d'État pour contester la mise en place du contrôle technique pour les motos et scooters prévue en avril 2024. Explications.

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TU VAS CASQUERIl y a 10 ans : Une association demande le stationnement payant des motos

Il y a 10 ans : Une association demande le stationnement payant des motos
13 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'association Les droits du piéton intente une nouvelle action en justice contre le préfet de police et le maire de Paris, à qui elle demande une répression accrue envers les deux-roues motorisés garés sur les trottoirs et la mise en place du stationnement payant pour les motos et scooters".

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DANS LE RÉTROIl y a 10 ans : Le périph parisien limité à 70 km/h

Il y a 10 ans : Le périph parisien limité à 70 km/h
7 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Ce vendredi 10 janvier à 5h du matin - à deux mois des élections municipales qui devraient voir Bertrand Delanoë laisser son fauteuil de maire de Paris à sa dauphine Anne Hidalgo (PS) -, la vitesse autorisée sur le périphérique passera à 70 km/h au lieu de 80".

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Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !