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Toute l'actualité Société > Marques

Valls suspend les équipements rétro-réfléchissants

Valls suspend les équipements rétro-réfléchissants
27 novembre 2012 - Le ministre de l'intérieur Manuel Valls vient d'annoncer à l'issue du Conseil national de sécurité routière (CNSR, lire encadré ci-dessous) ce matin à Paris sa décision de repousser l'obligation de porter un équipement rétro-réfléchissant ainsi que celle concernant l'éthylotest obligatoire sur tous les véhicules…
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Fin des 100 chevaux : les réactions du monde de la moto

Fin des 100 chevaux : les réactions du monde de la moto
23 novembre 2012 - Moto-Net.Com a recueilli les réactions des principaux acteurs du monde de la moto à propos de la suppression de la loi des 100 chevaux annoncée pour 2016, qui a déjà suscité de nombreux commentaires chez nos lecteurs (lire notamment MNC du 20 novembre 2012 : fin de la loi des 100 chevaux en 2016 ).
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Le check-up gratuit Suzuki se poursuit jusqu'au 31 décembre

Le check-up gratuit Suzuki se poursuit jusqu'au 31 décembre
21 novembre 2012 - Au début de l'année, Haruo Ito, président de Suzuki France, a dévoilé quatre mesures prises par la fililale française du blason d'Hamamatsu afin de contribuer à lutter contre l'accidentologie des deux-roues (lire MNC du 21 mars 2012 ).
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Fin de la loi des 100 chevaux en 2016

Fin de la loi des 100 chevaux en 2016
20 novembre 2012 - Comme prévu, le Parlement européen vient d'annoncer la future suppression de la "loi des 100 chevaux", cette spécificité franco-française qui obligeait les constructeurs à brider à 106 chevaux la puissance des motos vendues en France.
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Motos et scooters d'avant 2004 : Paris bientôt cité interdite...

Motos et scooters d'avant 2004 : Paris bientôt cité interdite...
7 novembre 2012 - Non contente d'être devenue une paisible réserve de BoBos, la plus belle ville du monde pourrait bientôt se transformer en véritable cité interdite... C'est en tout cas la direction prise par le maire (socialiste) de Paris, Bertrand Delanoë, qui souhaite interdire l'accès de l'ex-ville Lumière aux motos et scooters de plus de dix ans…
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Brassard rétro-réfléchissant : les motards sont des pigeons

Brassard rétro-réfléchissant : les motards sont des pigeons
30 octobre 2012 - La Fédération française des motards en colère (FFMC) s'élève à nouveau contre l'obligation de porter un dispositif rétro-réfléchissant imposée à partir du 1er janvier à tous les conducteurs d'un deux-roues de plus de 125 cc et leur passager.
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Les députés contre le contrôle technique moto

Les députés contre le contrôle technique moto
26 octobre 2012 - A leur tour, les députés français viennent de prendre position contre le projet de réglement européen sur le contrôle technique deux-roues, confirmant l'avis des sénateurs au début du mois (lire MNC du 8 octobre 2012 : le Sénat s'oppose au contrôle technique deux-roues ).
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Un site FEMA sur les rails de sécurité adaptés aux motos

Un site FEMA sur les rails de sécurité adaptés aux motos
25 octobre 2012 - La Federation of European Motorcyclists Associations (FEMA) vient de lancer un site web entièrement dédié aux glissières de sécurité adaptées à la moto, pour éviter qu'elles ne se transforment en guillotine pour les motards en cas de glissade.
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Le Sénat s'oppose au contrôle technique deux-roues

Le Sénat s'oppose au contrôle technique deux-roues
8 octobre 2012 - La mise en place du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues peine à convaincre les élus français, malgré le lobbying de puissants professionnels du secteur : le Sénat vient de rendre un avis défavorable sur la proposition émanant de la Commission européenne (lire MNC du 13 juillet 2012 ).
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Bientôt 70 km/h sur le périphérique parisien ?

Bientôt 70 km/h sur le périphérique parisien ?
25 septembre 2012 - 

Lors d'une réunion du conseil de Paris, l'adjoint au maire chargé de l'environnement, René Dutrey, a déclaré que le gouvernement aurait accueilli " favorablement " le projet d'abaisser la vitesse sur le boulevard périphérique parisien de 80 à 70 km/h. Il s'agirait de la deuxième diminution de la vitesse maximale sur le périph, après…

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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.