Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Marques > YAMAHA

Cap sur le circuit de Jerez (Espagne), où MNC teste cette semaine la nouvelle Yamaha R1 et sa luxueuse déclinaison R1M qui répondent notamment aux dernières normes Euro5 pour 2020 !

La Yamaha YZF-R1 sera la seule moto sportive de la marque à évoluer significativement en 2020 (essai à suivre très prochainement sur MNC !) : ses petites "cousines" R6, R3 et R125 se contentent d'un petit coup de pinceau et d'un ensemble d'équipements optionnels. Présentation.

L'apparition d'une Yamaha XSR155 à Taiwan invite à imaginer sa possible déclinaison en 125 cc pour le marché moto européen... Cette hypothétique XSR125 étofferait l'offre Yamaha en matière de petites motos, tout en lui apportant une touche néo-rétro. Prospectives...

Yamaha profite du passage aux normes Euro5 pour apporter de notables évolutions à sa R1 et sa déclinaison luxe R1M. La plus sensationnelle des Superbike japonaises s'offre également une ligne davantage calquée sur la MotoGP de Rossi. Présentation, explications, tarifs et vidéo.

La Yamaha Tracer 700, trail routier sur base de la MT-07 lancé en 2016, va évoluer sur le plan esthétique et améliorer son agrément général, selon les informations collectées par Moto-Net.Com. Ce modèle 2020 sera présenté cet automne à l'EICMA de Milan (Italie).

En complément de notre essai complet de la Yamaha XSR700 XTribute, voici la vidéo de notre roulage sur les petites routes à virages autour de Tarragone (Espagne).

En complément de notre essai complet de la nouvelle Yamaha Ténéré 700, voici la vidéo de notre roulage sur les toutes petites routes et les chemins de terre autour de Tarragone (Espagne).

En attendant l'essai complet de la Yamaha XSR700 XTribute sur Moto-Net.Com, présentation en direct de cette nouvelle déclinaison beaucoup plus "néo" que "rétro" sur base de MT-07.

Actuellement à l'essai sur MNC, la nouvelle Yamaha Ténéré 700 disposera de deux packs accessoires pour améliorer son équipement : le pack Explorer à 1941 € et le pack Rallye à 1699 €. Présentation.

"Si on veut que la moto reste un loisir, son prix ne doit pas être excessif", rappelle le patron de Yamaha Motor Europe interrogé par le Journal moto du Net à propos de la Ténéré 700. Fils spirituel de JCO avec deux Dakar à son actif, Eric de Seynes vise "entre 12 et 14000 ventes" en Europe dont "3 à 4000 en France". Interview vidéo en marge de notre premier essai.