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Il est de retour. Le trail Honda qui a permis à des générations de motards d’affronter le quotidien, de profiter des week-ends et de partir en vacances, revient en 2023 : la Transalp bénéficie d’un tout nouveau moteur - de Hornet ! -, d’une partie cycle polyvalente et d’une électronique moderne. Essai sous le soleil... et un peu de pluie !

La nouvelle Honda Transalp XL750 débarque à 10 599 euros. Bien placé ou un peu cher, ce nouveau trail de 91,8 ch ? Le point MNC.

Honda frappe très fort en ce début d’année 2023 en plaçant son tout nouveau roadster Hornet 750 à seulement 7800 euros. Or le blason ailé enchaîne les coups - les bons coûts ? - : en mai prochain, son trail Transalp 750 s’affichera à 10 599 euros, son scrambler CL500 à 6999 euros.

La Transalp fait son retour au salon moto Eicma de Milan (Italie) avec comme prévu le bicylindre parallèle de 755 cc et 92 ch de la nouvelle Hornet. Honda surprend en revanche avec son positionnement davantage baroudeur des champs qu'utilitaire des villes : présentation de la nouvelle Transalp XL750.

Honda marque les esprits au salon moto de Milan (Italie) avec pas moins de cinq nouveautés : le très attendu trail Transalp XL750, le pertinent Bagger CMX1100 Rebel Touring, le craquant Scrambler CL500 et des Forza 125 et 350 restylés. Un inédit scooter électrique EM1 e complète ce festival à découvrir en direct de l'EICMA avec notre présentation vidéo MNC !

Honda met fin au (faux) suspense qui entoure le retour de sa Hornet : l'emblématique roadster de moyenne cylindrée troque bel et bien son 4-cylindres en ligne contre un bicylindre parallèle ! Ce moteur de 755 cc et de 92 ch équipera également la future Transalp surprise en développement…