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Hommage au pilote de moto le plus titré de l’histoire des Grand Prix moto (Agostini, pas Rossi !), la Superveloce 800 Ago a été couronnée plus belle moto du salon Eicma 2021 par près de la moitié des votants. La MV Agusta s’impose devant une Aprilia et une Moto Morini. Faute de Ducati ?

Terreur des usagers de la route, le radar intègre de plus en plus de motos afin d’assister leurs propriétaires. Premières Kawasaki à profiter de cette technologie, les Ninja H2 SX standard et SE profitent pour 2022 d’autres améliorations qui doivent faciliter - et veiller sur - la vie de ses utilisateurs. Présentation.

Royal Enfield a dévoilé trois nouveautés au salon Eicma 2021 : une série limitée 120th Anniversary de ses Interceptor et Continental GT 650, le concept SG650 d’un futur custom, et un projet consistant à recréer sa toute première moto de 1901. Happy Birthday ! Janmadin mubaarak ho !

C'est l’une des bonnes surprises pour 2022 : le retour d'une grosse sportive chez Triumph ! Dérivée du tout nouveau maxiroadster maxisportif d’Hinckley, la Speed Triple 1200 RR se veut moins radicale et plus chic qu’une Superbike. MNC a pu tester cette nouvelle moto atypique, sur route et sur circuit. Essai !

Ducati, grand absent de son salon national de la moto EICMA, reste bien présent sur le front des nouveautés 2022 : le constructeur italien décrit sa nouvelle Panigale V4 comme "l'évolution la plus significative depuis sa naissance". Rien que ça ! Présentation des Panigale V4 et Panigale V4S 2022.

Valentino Rossi était la vedette de l'événement "One more lap" organisé par Yamaha au salon de la moto EICMA de Milan 2021, où le jeune retraité des Grands Prix s'est vu offrir une superbe YZF-R1 entièrement équipée des meilleures pièces du catalogue Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).

Deux nouveaux scooters 125 et 200 cc débarquent chez Aprilia : les SR GT, qui explorent à leur tour la tendance "urba-roudeuse" lancée par le X-ADV en 2017. Présentation.

Moto-Net.Com a été convié par Triumph à tester le tout nouveau Speed Triple 1200, dans sa version RR : un inédit et inattendu Café Racer basé sur le Speed RS, avec semi-carénage tout mignon à phare tout rond, aux demi-guidons bien bas et en avant, et aux suspensions Öhlins électroniques ! En piste.

Yamaha passe son roadster XSR 700 aux normes Euro5 et en profite pour peaufiner par petites touches son look néo-rétro. Présentation de la XSR 700 et de la XSR 700 XTribute, déclinaison inspirée de la 500 XT.