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Toute l'actualité Horizons > Salons et festivals

BARRY SHEENE TROPHYLes stars du Tourist Trophy essorent la poignée au Goodwood Revival

Les stars du Tourist Trophy essorent la poignée au Goodwood Revival
11 septembre 2024 - 

Vainqueur de la prestigieuse course Senior TT lors du Tourist Trophy 2024, Davey Todd a troqué sa moderne et sensationnelle M1000RR contre une moto BMW bien plus vieille mais tout aussi sensas' à l'occasion du Goodwood Revival... McGuinness, Dunlop, McWilliams, Rutter &co étaient aussi de la ''big party'' !

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 MNC Live 31 juillet 2024 

Le salon moto de Milan fête ses 110 ans en 2024

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ÉCHAUFFEMENTSQui est le meilleur pilote Ducati 2024 sur la Panigale V4S 2025 ?

Qui est le meilleur pilote Ducati 2024 sur la Panigale V4S 2025 ?
29 juillet 2024 - 

Les principaux pilotes Ducati de MotoGP, WorldSBK et BSB étaient conviés le week-end dernier à la World Ducati Week 2024 afin de célébrer la marque de Bologne, rencontrer leurs fans… et roder la nouvelle Panigale V4 S lors de la traditionnelle course des champions. Un bon échauffement aussi pour les GP de Saint-Marin et d'Emilie-Romagne…

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TRANS-ALPESSuzuki lance les premiers V-Strom Days les 6 et 7 septembre 2024

Suzuki lance les premiers V-Strom Days les 6 et 7 septembre 2024
23 juillet 2024 - 

Les - nombreux - propriétaires de V-Strom 650, 800, 1000 ou 1050cc vont pouvoir se faire plaisir aux commandes de leur moto et partager leurs expériences lors des premiers V-Strom Days organisés en marge du Alpes Aventure Motofestival 2024, à Barcelonette. Au programme : de la route ou des chemins, mais un barbecue commun !

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SCRAMBLERSIl y a 10 ans : Trois préparations Yamaha SR400 Yard Built

9 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a profité des Wheels and Waves 2014  pour présenter d'inédites SR400 préparées par les allemands Bender et les Australiens Deus Ex Machina dans le cadre de son projet Yard Built". En 2024, c'est la sportive néo-rétro XSR900GP qui a servi de base aux préparateurs de Yamaha. Et la CL500, côté Honda !

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SCRAMBLED BIKESVotez pour la meilleure préparation moto sur base de Honda CL500

Votez pour la meilleure préparation moto sur base de Honda CL500
26 juin 2024 - 

Un an après avoir stimulé l'imagination des minibikers via sept préparations de Monkey 125, Honda agite les neurones des motards avec seize interprétations de la CL500, son petit Scrambler. Exposées lors du festival Wheels And Waves, ces machines participent à un concours ouvert tout cet été. Allez, allez, on vote !

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RETOUR VERS LE PADDOCKYamaha dévoile les XSR900GP Replica du projet Yard Built 2024

Yamaha dévoile les XSR900GP Replica du projet Yard Built 2024
19 juin 2024 - 

Après les XJR1300, SR400, XSR700 et XSR900, c'est au tour de la XSR900 GP d'être customisée via le Yard Built Project. Pas de grosse préparation mécanique en 2024 : la sportive néo-rétro de Yamaha se pare simplement et habilement de décorations célèbres des années 80 et 90. Présentations.

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 MNC Live 23 avril 2024 

100 motos à tester pendant la Sunday Ride Classic 2024

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PART DU LIONIl y a 10 ans : 33 000 visiteurs au Salon de la moto de Lyon

Il y a 10 ans : 33 000 visiteurs au Salon de la moto de Lyon
14 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Salon du 2 Roues de Lyon a accueilli 33 000 visiteurs du 21 au 23 février à Eurexpo avec 140 exposants (concessionnaires, accessoiristes, équipementiers, moto-clubs, voyagistes, etc.) sur près de 30 000 m2". En 2024, la 31ème édition qui occupait pour la première fois la totalité du parc des expositions lyonnais (150 000 m2) a attiré 150 000 personnes.

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RECORD BATTULe Salon du 2 Roues de Lyon a encore fait le plein en 2024 !

Le Salon du 2 Roues de Lyon a encore fait le plein en 2024 !
12 mars 2024 - 

Un visiteur par mètre carré. Telle est la densité d'occupation estimée pour les foires, expositions et salons temporaires. Or comme l'an dernier, le Salon du 2 Roues a fait le plein : 150 000 personnes se sont rendues au Parc des Expositions Lyon Eurexpo en 4 jours ! Preuve que la moto garde la cote en France.

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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !